Nikola, EV start-up yang pernah menggetarkan investor, file untuk kebangkrutan
Nikola, start-up kendaraan listrik yang pernah berharap menjadi Tesla truk-truk berat, mengajukan perlindungan kebangkrutan pada hari Rabu.
Didirikan pada tahun 2015, Nikola berjanji untuk mengembangkan truk semi jarak jauh yang ditenagai oleh hidrogen dan listrik, dan mendaftarkan dirinya di Bursa Efek pada tahun 2020 sebelum menjual satu kendaraan. Harga sahamnya melonjak sebentar ketika investor individu dan beberapa perusahaan Wall Street bertaruh pada perusahaan yang mereka pikir bisa mereplikasi keberhasilan Tesla dan harga saham yang melonjak.
Antusiasme berumur pendek investor untuk Nikola membuat pendirinya, Trevor Milton, dan investor awal lainnya kaya. Tetapi tak lama kemudian, keraguan signifikan muncul tentang klaim Mr. Milton tentang teknologi dan pesanan perusahaan dari pelanggan. Dia segera digulingkan, dan kemudian dihukum atas tuduhan penipuan.
Di tempat baru, Nikola mulai memberikan sejumlah kecil truk listrik tetapi terlalu sedikit untuk menghasilkan uang. Akhir tahun lalu, perusahaan mengatakan memiliki uang tunai $ 200 juta dan $ 270 juta dalam hutang jangka panjang. Sahamnya anjlok pada awal Februari pada laporan bahwa perusahaan mendekati pengajuan kebangkrutan.
Perusahaan kata dalam rilis Itu memiliki sekitar $ 47 juta tunai di tangan, dan dimaksudkan untuk melanjutkan layanan “terbatas” dan dukungan untuk truk di jalan. Pengajuan kebangkrutan mencantumkan kewajiban antara $ 1 miliar dan $ 10 miliar, dan menempatkan jumlah kreditor yang berutang antara 1.000 dan 5.000.
Nikola adalah salah satu dari beberapa perusahaan kendaraan listrik pemula yang telah berjuang untuk mengubah ide -ide mereka menjadi mobil dan truk yang sebenarnya.
Lordstown Motors, yang telah mencoba membuat truk pickup di pabrik General Motors yang tertutup di Ohio, mencari perlindungan kebangkrutan pada tahun 2023, dan pada tahun 2024 didakwa dengan investor yang menyesatkan oleh Komisi Sekuritas dan Bursa.
Start-up yang berbasis di Inggris yang disebut kedatangan direncanakan untuk membuat van listrik dan bus. Tapi itu berjuang untuk membuat kendaraan dan ide-ide manufakturnya bekerja dan kemudian menjual asetnya ke start-up lainnya, Canoo. Perusahaan itu mengajukan perlindungan kebangkrutan bulan lalu.
Beberapa start-up kendaraan listrik masih beroperasi meskipun harga saham mereka jatuh dan tidak jelas bagaimana atau kapan mereka akan menjadi menguntungkan.
Rivian, yang membuat pickup listrik dan kendaraan sport-utilitas, mengalami kesulitan meningkatkan produksi ke level yang awalnya ditujukan, dan sahamnya sekarang diperdagangkan dengan harga di bawah $ 13 per saham-sepersepuluh di mana ia berada di akhir 2021. Tetapi The Perusahaan mendapatkan garis hidup penting tahun lalu ketika mendirikan kemitraan dengan pembuat mobil Jerman Volkswagen, yang telah mengambil saham besar di Rivian.
Lucid Motors membuat mobil listrik mewah dan SUV tetapi telah tidak jauh dari target penjualan dan produksi aslinya. Itu juga berharap untuk membuat kesepakatan di mana ia menjual teknologinya kepada pembuat mobil lainnya.
“Seperti perusahaan lain di industri kendaraan listrik, kami telah menghadapi berbagai faktor ekonomi dan ekonomi makro yang memengaruhi kemampuan kami untuk beroperasi,” kata Steve Girsky, kepala eksekutif Nikola, dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu. “Sayangnya, upaya terbaik kami belum cukup untuk mengatasi tantangan signifikan ini.”
