Pengenaan tarif Presiden Trump pada semua impor baja dan aluminium dapat membuatnya lebih mahal untuk memproduksi mobil di Amerika Serikat, menangani pukulan lain kepada pembuat mobil yang sudah menghadapi potensi kenaikan harga baja karena kebijakan lain dari pemerintahannya.
Pikiran teratas untuk eksekutif mobil adalah tawaran oleh pembuat baja Jepang Nippon Steel untuk membeli US Steel. Banyak dari mereka berharap bahwa Trump akan terbuka untuk menegosiasikan kesepakatan untuk memungkinkan akuisisi untuk melanjutkan. Sebaliknya, presiden mengkonfirmasi bulan lalu bahwa ia menentang kesepakatan yang diusulkan.
Banyak eksekutif industri otomotif percaya bahwa merger dapat meningkatkan persaingan dan pasokan di industri baja Amerika, yang pada akhirnya menurunkan harga baja.
Di Amerika Serikat, US Steel dan Cleveland-Cliffs adalah satu-satunya produsen utama Amerika dari baja finish tinggi yang disukai oleh pembuat mobil. Cleveland-Cliffs telah lama berusaha untuk memperoleh saingannya, tetapi merger seperti itu telah menimbulkan kekhawatiran dalam industri otomotif bahwa ia dapat menciptakan monopoli, memberi perusahaan gabungan kekuatan untuk menaikkan harga.
Sebaliknya, kelompok -kelompok industri mengharapkan kesepakatan baja Nippon yang diusulkan untuk melestarikan persaingan di pasar. Aliansi untuk Inovasi Otomotif, kelompok dagang yang mewakili utama AS, Jepang, dan Mobil Eropa, diungkapkan Dukungan untuk akuisisi Nippon Steel, mengatakan bahwa kesepakatan yang dipimpin Cleveland-Cliffs akan menghasilkan “penetapan harga bahan anti-kompetitif.”
Bahkan setelah mantan Presiden Joseph R. Biden Jr. menolak kesepakatan itu pada bulan Januari, Nippon Steel melanjutkan upaya untuk menghidupkannya kembali. Cleveland-Cliffs baru-baru ini mengindikasikan bahwa mereka tetap tertarik untuk menawar bagi baja AS yang bermasalah secara finansial. Bulan lalu, Mr. Trump menegaskan bahwa Baja AS harus tetap dimiliki oleh Amerika, dan mengatakan dia akan memblokir Nippon Steel dari mengambil saham pengendali di perusahaan.
Untuk pembuat mobil yang berjuang dengan tantangan seperti meningkatnya persaingan dari saingan Tiongkok, transisi teknologi yang mahal, dan tanda -tanda perlambatan dalam pengeluaran konsumen AS, tarif baja baru diperkirakan akan memeras laba lebih lanjut. Pungutan 25 persen, yang mulai berlaku pada hari Rabu, diperkirakan akan menyebabkan harga baja di Amerika Serikat naik sekitar 16 persen dibandingkan dengan harga pada tahun 2024, menurut perusahaan riset Wolfe Research.
