Tesla telah berhenti menerima pesanan baru di Cina untuk dua model mobil yang diimpor dari sebuah pabrik di Amerika Serikat, setelah pemerintah Cina memberlakukan tarif curam pada impor Amerika.
Pada hari Jumat, Tesla situs web Di Cina menghapus tombol “pesanan” dari sedan Model S dan kendaraan utilitas Model X Sport. Pelanggan masih memiliki opsi untuk membeli salah satu model tersebut, yang diproduksi di pabrik Fremont, California, jika perusahaan memiliki inventaris yang ada.
Tesla tidak menjelaskan mengapa pelanggan tidak bisa lagi memesan model-model itu, tetapi perubahan itu terjadi sehari setelah China menaikkan tarif impornya pada barang-barang AS untuk mencocokkan tingkat tarif timbal balik Presiden Trump pada saat itu.
Sejak itu, Trump menaikkan tarif tambahan 41 persen untuk menghukum Beijing karena langkah pembalasannya, sehingga total bea masuk atas impor dari Cina menjadi 145 persen. Pada hari Jumat, China membalas dengan mengangkat tarifnya 41 persen lagi untuk impor Amerika, dimulai pada hari Sabtu.
Tesla masih menjual Model S di beberapa kota Cina di mana ia memiliki inventaris. Model S dan Model X, dua penawaran perusahaan yang lebih mahal, bukan penjual besar di Cina.
Tesla tidak segera menanggapi email untuk memberikan komentar.
Elon Musk, kepala eksekutif Tesla dan seorang pembantu Trump, belum secara terbuka mengkritik kampanye tarif presiden, tetapi ia telah membuat pernyataan terselubung yang mengadvokasi semua tarif yang akan dihapus. Dia juga secara terbuka berselisih dengan Peter Navarro, penasihat senior Gedung Putih dan salah satu arsitek kebijakan perdagangan Mr. Trump.
Tesla mengoperasikan pabrik mobil dan pabrik baterai di Shanghai. Gigafactory, yang dibuka pada tahun 2020, adalah pabrik mobil pertama Tesla di luar Amerika Serikat. Di fasilitas Shanghai, perusahaan memproduksi sedan menengah Model 3 dan kendaraan utilitas Model Y Sport untuk dijual di Cina dan ekspor ke luar negeri.
Di antara pembuat mobil asing, Tesla memiliki salah satu hubungan paling nyaman dengan pemerintah Cina. Shanghai Gigafactory Tesla adalah pabrik mobil pertama di Cina yang mendapatkan persetujuan yang sepenuhnya dimiliki oleh perusahaan asing tanpa mitra domestik. Mr Musk telah mendapatkan akses yang tidak biasa ke para pemimpin senior Tiongkok, bekerja sama dengan Li Qiang, perdana menteri Cina yang dulunya adalah pejabat tinggi di Shanghai.
Pada bulan Maret, penjualan mobil buatan Tesla turun 11,5 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya, menurut Asosiasi Mobil Penumpang China. Tesla telah berjuang untuk menangkis pesaing Tiongkok agar tidak secara agresif memotong pangsa pasarnya di Cina. Pesaing utama perusahaan, BYD, menandai peningkatan penjualan 23 persen selama bulan itu.
