Di final musim 2 Nathan Fielder Latihankomedian memeriksa kekurangan dalam keselamatan maskapai komersial karena co-pilot takut untuk berbicara dengan atasan mereka. Federal Aviation Administration (FAA) sejak itu mendorong kembali terhadap temuannya dalam sebuah pernyataan yang menunjuk pada pelatihan yang diperlukan untuk semua anggota kru maskapai, tetapi Fielder tidak membelinya.
“Administrasi Penerbangan Federal mengharuskan semua anggota kru maskapai (pilot dan pramugari) dan operator untuk menyelesaikan pelatihan manajemen sumber daya kru,” membaca pernyataan FAA kepada CNN. Badan pemerintah juga mengatakan tidak melihat data untuk mendukung klaim Fielder tentang masalah komunikasi yang mengarah pada kecelakaan pesawat.
Saat muncul di jaringan berita untuk membahas seri, Fielder mengutip pengalamannya sendiri untuk mendapatkan lisensi untuk menerbangkan jet komersial 737 untuk merespons, “Itu bodoh. Mereka bodoh.”
Video terkait
Dia melanjutkan, “Inilah masalahnya: Saya berlatih untuk menjadi pilot. Saya seorang pilot 737. Saya menjalani pelatihan. Pelatihannya adalah seseorang menunjukkan kepada Anda slide PowerPoint yang mengatakan, 'Jika Anda seorang co-pilot dan kapten melakukan sesuatu yang salah, Anda perlu berbicara tentang hal itu.' Itu saja.
Tonton segmen di bawah ini.
Seperti yang ditunjukkan LatihanFielder menghabiskan satu bulan di Henderson, Nevada Training untuk menjadi “orang yang paling tidak berpengalaman berlisensi untuk menerbangkan 737 di Amerika Utara.” Pengalaman ini memungkinkannya untuk mengeksplorasi komunikasi yang aman di kokpit setelah pertunjukan berhipotesis bahwa beberapa kecelakaan telah mengakibatkan co-pilot takut untuk berbicara dengan kapten dengan kekhawatiran mereka.
Setelah serangkaian simulasi sosial, Fielder berhasil menerbangkan 737 kehidupan nyata yang penuh dengan “penumpang” (aktor berbayar) selama lebih dari dua jam dan mendarat dengan sukses. Baca ulasan kami tentang final di sini.
