Ancaman tarif Trump menghidupkan kembali minat pada proyek LNG Alaska $ 44 miliar
Geografi di balik rencana untuk mengirimkan gas alam dari lereng utara Alaska ke Asia masuk akal. Alaska memiliki toko gas yang luas dan hanya sedikit lebih dari seminggu di laut dari Asia, yang memiliki beberapa importir gas alam cair terbesar di dunia.
Tetapi negara -negara itu telah lama waspada terhadap biaya besar membangun infrastruktur untuk mewujudkannya. Itu telah berkontribusi pada macet selama beberapa dekade.
Sekarang, pembeli Asia memberikan tampilan kedua Proyek Alam Alaska.
Pivot mereka didorong bukan oleh perubahan dalam ekonomi yang mendasarinya, tetapi oleh perubahan politik yang tiba -tiba di Washington, di mana Presiden Trump menekan negara -negara untuk membeli lebih banyak energi Amerika dan tampak membungkuk pada mengetuk cadangan Alaska.
Di bawah ancaman tarif baru, pejabat dan eksekutif di Jepang, Korea Selatan dan Taiwan sedang mempertimbangkan cara untuk berpartisipasi dalam rencana yang disebut Alaska LNG proyek $ 44 miliar melibatkan pembangunan pipa 800 mil dari bidang utara Lingkaran Arktik ke Alaska selatan. Dari sana, gas akan didinginkan ke bentuk cair dan dikirim ke Asia.
Di Jepang, bank milik negara dan kelompok energi yang didukung pemerintah telah mengeksplorasi apakah akan memberikan pembiayaan dan investasi untuk Alaska LNG, menurut tiga orang yang akrab dengan masalah ini, yang berbicara dengan syarat anonimitas untuk membahas rencana yang berada pada tahap awal mereka.
Di Taiwan, kementerian ekonomi mengatakan bulan ini bahwa perusahaan energi milik negara, CPC, akan tertarik untuk membeli gas alam Alaska. Perusahaan energi Korea Selatan sedang mempertimbangkan cara -cara mereka dapat mendukung proyek Alaska dengan menyetujui untuk membeli gas atau melakukan investasi di muka, kata salah satu orang.
Jepang, Korea Selatan, dan Taiwan adalah di antara sejumlah negara, termasuk anggota Uni Eropa, yang telah menyatakan minatnya untuk membeli lebih banyak minyak dan gas AS untuk mempersempit kesenjangan perdagangan yang menempatkan mereka pada risiko tarif AS. Salah satu faktor dalam perhitungan mereka tentang cara menenangkan Mr. Trump: setiap kontrak yang mereka tandatangani untuk membeli gas dari Alaska LNG cenderung berkomitmen selama beberapa dekade.
Banyak yang melihat Alaska LNG sebagai tembakan panjang. Ini tidak hanya mahal tetapi juga membutuhkan waktu bertahun -tahun. Pipa harus melintasi medan Kutub Utara yang keras, membuat perawatan menjadi sulit. Mengingat sensitivitas ekologis wilayah Lereng Utara negara bagian, administrasi Biden telah mengeluarkan sejumlah perlindungan yang bertujuan untuk melindungi dari pengeboran.
Bahwa Alaska LNG mendapatkan pertimbangan serius menunjukkan bagaimana, lebih dari sebulan ke dalam kepresidenannya, Mr. Trump sudah mulai membuat tanda yang berpotensi bertahan lama pada industri energi AS. Dia telah bersumpah untuk memperlambat pergeseran ke arah energi terbarukan seperti matahari dan angin dan memulihkan momentum untuk bahan bakar fosil meskipun ada kekhawatiran tentang perubahan iklim. Proyek Alaska akan menjadi salah satu investasi energi terbesar dalam sejarah AS.
Di bawah pemerintahan Trump, kesepakatan energi AS “telah berubah dari keputusan bisnis murni menjadi dianggap sebagai langkah -langkah diplomatik,” kata Takafumi Yanagisawa, seorang analis eksekutif di Institute of Energy Economics, Jepang, sebuah think tank. Sebuah proyek yang tampak sangat sulit beberapa tahun yang lalu, katanya, “sekarang terlihat lebih mungkin mengingat momentum politik yang signifikan.”
Dalam sebuah pernyataan, Bank Jepang untuk Kerjasama Internasional milik negara mengatakan akan mempertimbangkan untuk memberikan dukungan untuk Alaska LNG, tergantung pada faktor-faktor seperti tingkat keterlibatan oleh perusahaan Jepang. Kelompok Energi Pemerintah, Organisasi Logam dan Keamanan Energi Jepang, tidak menanggapi permintaan komentar.
Untuk Jepang, proyek Alaska dapat digunakan untuk menggantikan LNG yang dibeli dari Rusia. Pengiriman LNG ke Asia dari Alaska juga akan lebih murah dan lebih cepat daripada mengimpornya dari tempat lain di Amerika Serikat seperti Texas atau Louisiana, yang mengharuskan tanker untuk menavigasi Kanal Panama yang macet.
Salah satu faktor besar yang telah menahan Alaska LNG adalah biaya pengembangan. Proyek ini telah dipandang mahal, kira -kira dua kali lipat harga dari proyek -proyek besar lainnya di Amerika Serikat. Selain itu, Alaska LNG kemungkinan besar tidak dapat memulai pengiriman gas sampai awal 2030-an, garis waktu yang telah duduk dengan tidak nyaman dengan janji dari Jepang, Korea Selatan dan Taiwan untuk mencapai emisi karbon nol-nol pada tahun 2050.
Selama bertahun -tahun, delegasi pejabat Alaska melakukan perjalanan ke Tokyo dan Seoul mencari dukungan, tetapi pembeli besar menyatakan sedikit minatnya pada pejabat energi pemerintah Alaska LNG juga memberikan proyek itu bahu dingin.
Kemudian, pada hari pertamanya di kantor, Presiden Trump menandatangani perintah eksekutif yang bertujuan untuk “melepaskan” potensi energi Alaska, termasuk proposal pipa. Eksekutif Jepang yang mencari kejelasan tentang kebijakan energi AS ditunjukkan dokumen yang menguraikan prioritas administrasi bahwa mereka diberitahu mungkin tercermin dalam pidato pertama Trump ke Kongres, yang ditetapkan untuk Selasa. Itu termasuk bagian berat yang mempromosikan pengembangan di lereng utara Alaska, menurut salinan yang dilihat oleh The New York Times.
Sebelum perdana menteri Jepang, Shigeru Ishiba, bertemu dengan Tuan Trump pada bulan Februari, penasihat merekomendasikan agar ia menekankan kesediaan Jepang untuk membeli LNG Amerika sebagai gerakan diplomatik.
Selama kunjungan Washington, Tn. Ishiba secara terbuka mengakui minat Jepang untuk membeli lebih banyak gas Amerika tetapi menghindari secara langsung menangani Alaska LNG Mr. Trump mengatakan pada konferensi pers bahwa Jepang akan segera mulai mengimpor jumlah catatan LNG Amerika
“Kita berbicara tentang pipa di Alaska,” kata Trump. “Kita berbicara tentang usaha patungan dari beberapa jenis.”
Trump tidak rumit, tetapi para pejabat di Jepang menyarankan agar pembentukan entitas semacam itu dapat membantu Glenfarne, pengembang energi dan infrastruktur AS di belakang Alaska LNG, berbagi biaya di muka yang tinggi dari proyek tersebut.
Di Jepang, pejabat pemerintah telah melakukan pembicaraan dengan perusahaan perdagangan besar Jepang, termasuk Mitsubishi dan Mitsui, untuk mengukur minat mereka dalam berinvestasi, dua orang yang akrab dengan diskusi tersebut mengatakan, berbicara dengan syarat anonim saat mendiskusikan penjangkauan swasta.
Eksekutif Mitsui mengatakan mereka sedang mempertimbangkan potensi proyek Alaska LNG tetapi menekankan bahwa lebih banyak informasi diperlukan untuk menilai daya saing biayanya. Mitsubishi, yang berfokus pada proyek LNG besar lainnya di Kanada, lebih enggan.
Di Jepang, dan kemungkinan di tempat lain, tantangan yang lebih signifikan mungkin mengamankan pembeli yang bersedia menandatangani perjanjian jangka panjang untuk membeli gas dari Alaska LNG selain memiliki kekhawatiran atas biaya, pembeli gas utama Jepang khawatir tentang bagaimana proyek tersebut mungkin bertarif di bawah pemerintahan di masa depan, kata dua orang yang akrab dengan pemikiran mereka, yang berbicara dengan kondisi anonimitas untuk membahas rencana yang bukan final.
Pembeli Jepang juga berada dalam posisi yang sulit karena target netralitas karbon mereka sendiri, kata kedua orang itu. Jepang cenderung membeli LNG dalam kontrak 20 tahun, tetapi pemerintah telah berjanji untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050. Proyek Alaska tidak diharapkan untuk mengirimkan gas alam cair hingga 2031 atau lebih baru.
Selama bulan-bulan mendatang, Alaska LNG mungkin menarik dukungan dari kelompok-kelompok yang terkait dengan pemerintah Asia, kata Yanagisawa dari Institute of Energy Economics, Jepang. Tetapi dukungan publik saja tidak akan cukup, dan perusahaan swasta akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk mengukur ekonomi terbaru proyek, katanya.
“Mengingat dukungan politik, sekarang ada ruang bagi perusahaan untuk setidaknya mempertimbangkan investasi,” kata Yanagisawa. “Tetap saja, ini adalah proyek jangka panjang yang akan berlangsung 20 hingga 30 tahun, jadi kita juga harus berpikir di luar kepresidenan Trump dan mempertimbangkan apa yang mungkin terjadi setelahnya.”
Hisako Ueno Dan Kiuko Notoya pelaporan yang berkontribusi.
