Roket Starship SpaceX mengganggu bandara Florida dengan penerbangan uji yang gagal

Starship – pesawat ruang angkasa besar yang dikatakan Elon Musk suatu hari akan membawa orang ke Mars – gagal selama penerbangan uji terbaru pada hari Kamis ketika tahap atas meledak di luar angkasa, hujan puing -puing dan mengganggu lalu lintas udara di bandara dari Florida ke Pennsylvania.

Itu adalah penerbangan uji kedua berturut-turut dari roket paling kuat yang pernah dibangun di mana pesawat ruang angkasa tahap atas tidak berfungsi. Itu mulai berputar di luar kendali setelah beberapa mesin keluar dan kemudian kehilangan kontak dengan kontrol misi.

Foto dan video yang diposting di situs media sosial X oleh pengguna yang mengatakan itu di sepanjang pantai Florida menunjukkan pesawat ruang angkasa putus. Puing -puing yang jatuh mengganggu penerbangan di bandara di Miami, Orlando, Palm Beach dan Fort Lauderdale, dan sejauh Bandara Internasional Philadelphia.

Sistem Starship Rocket adalah yang terbesar yang pernah dibangun. Dengan tinggi 403 kaki, hampir 100 kaki lebih tinggi dari Patung Liberty di atas alasnya.

Ini memiliki mesin terbanyak yang pernah ada dalam roket booster: booster super berat ditenagai oleh 33 mesin Raptor SpaceX. Ketika mesin -mesin itu mengangkat Starship dari launchpad, mereka akan menghasilkan 16 juta pon dorongan di throttle penuh.

Bagian atas, juga disebut Starship atau Ship singkatnya, terlihat seperti roket stainless steel mengkilap dari film fiksi ilmiah tahun 1950 -an. Ini adalah tahap atas yang akan menuju orbit, dan pada akhirnya dapat membawa orang ke bulan atau bahkan Mars.

Roket itu terangkat sedikit setelah pukul 18:30 Waktu Bagian Timur pada hari Kamis dari situs SpaceX yang dikenal sebagai Starbase di ujung selatan Texas dekat kota Brownsville.

Booster Mammoth Starship kembali berhasil kembali ke Launchpad, seperti halnya selama penerbangan uji sebelumnya. Dalam setengah menit terakhir sebelum mesin tahap atas dimatikan, beberapa di antaranya tidak berfungsi. Video dari roket menunjukkan pemandangan tanah dan ruang yang jatuh sampai terputus.

Dalam pembaruan yang diposting di situs web SpaceXperusahaan mengatakan, “Sebelum akhir pembakaran pendakian, sebuah peristiwa energik di bagian belakang kapal luar angkasa mengakibatkan hilangnya beberapa mesin Raptor. Hal ini pada gilirannya menyebabkan hilangnya kontrol sikap dan pada akhirnya kehilangan komunikasi dengan kapal luar angkasa. ”

Komunikasi dengan pesawat ruang angkasa berakhir 9 menit dan 30 detik setelah lepas landas, kata SpaceX.

Perusahaan mengatakan itu segera berkoordinasi dengan pejabat keselamatan “untuk menerapkan tanggapan kontingensi yang telah direncanakan sebelumnya.”

Tak lama setelah pesawat ruang angkasa putus, Administrasi Penerbangan Federal mengeluarkan perintah penghentian darat untuk bandara. Itu mengutip “puing peluncuran ruang” sebagai alasan dalam masing -masing kasus.

Beberapa maskapai mengatakan efek dari insiden itu dibatasi pada Kamis malam.

“Kami memiliki beberapa dampak kecil pada operasi Florida Selatan kami, tetapi segalanya kembali ke jalurnya,” kata Southwest Airlines dalam sebuah pernyataan.

FAA mengatakan itu adalah kapal luar angkasa mendarat sampai SpaceX menyelesaikan penyelidikan insiden hari Kamis.

Itu adalah penerbangan uji kedelapan untuk roket. Selama penerbangan uji sebelumnya pada bulan Januari, bagian pertama peluncuran berjalan dengan lancar, dengan semua 33 mesin booster mengangkat roket menuju ruang angkasa. Booster juga terpisah dengan benar, dan enam mesin pesawat ruang angkasa tahap kedua dinyalakan, mendorongnya ke atas.

Tetapi ada sesuatu yang salah, dan lalu lintas udara di atas Karibia harus dialihkan dan ditunda di sekitar puing -puing yang jatuh, beberapa di antaranya mendarat di Kepulauan Turki dan Caicos.

Dalam enam tes pertama, SpaceX menunjukkan bahwa desain dasar roket bekerja dan bahwa kapal luar angkasa dapat kembali ke Bumi hampir utuh. Selama tahun mendatang, SpaceX ingin meningkatkan “kurang lebih” menjadi “andal” dan membuktikan kemampuan lain. Perusahaan kemungkinan akan menerima persetujuan dari FAA hingga 25 penerbangan tahun ini.

FAA sedang berusaha mengatasi konflik kepentingan dengan Mr. Musk dan SpaceX.

Agensi bulan lalu mempekerjakan tiga karyawan SpaceX untuk bekerja sementara untuk membantu agensi meningkatkan sistem kontrol lalu lintas udara agensi dan teknologi lainnya.

Tetapi surat etika yang dikirim ke tiga karyawan menyatakan bahwa mereka “tidak akan menerima akses ke sistem” di Kantor Transportasi Luar Angkasa Komersial, yang merupakan bagian dari FAA yang mengatur SpaceX.

Kematian kapal luar angkasa sebelumnya kemungkinan disebabkan oleh guncangan yang lebih kuat dari yang diperkirakan ketika roket bergetar seperti pipa organ, penyelidikan SpaceX menyimpulkan. Getaran menyebabkan kebocoran propelan yang dinyalakan.

Menurut analisis perusahaan, sistem penghancuran diri meniup roket beberapa menit kemudian.

Untuk mengatasi masalah selama penerbangan ketujuh, perusahaan mengatakan bahwa jalur pakan yang membawa propelan ke mesin diubah untuk mengurangi osilasi. SpaceX juga mengubah suhu propelan dan tingkat dorongan mesin untuk menghindari pengulangan kebocoran.

Untuk roket pada penerbangan ini, SpaceX juga menambahkan lebih banyak ventilasi ke bagian loteng, dan sistem untuk membersihkan area propelan untuk mengurangi kemungkinan kebakaran.

FAA mengawasi investigasi SpaceX, dan mengeluarkan lisensi peluncuran minggu lalu untuk penerbangan kedelapan.

Scott Ferguson, 43, seorang ahli saraf dan Astronom amatir yang bersemangat mengamati penerbangan, memposisikan dirinya dengan teleskop di tempat parkir di dekat rumahnya di Sarasota, Fla.

Sekitar pukul 18:40, dia melihat awan besar tiba -tiba muncul melalui teleskopnya. Beberapa detik kemudian, dia mengatakan dia melihat satu bagian besar dari tubuh kerajinan itu “dikelilingi oleh puing -puing logam yang tampak seperti bintang yang berkelap -kelip di sekitarnya.”

Beberapa menit kemudian, Mr. Ferguson mengatakan dia mendengar ledakan keras yang mengingatkannya pada sonic booms yang dia dengar tumbuh di Titusville, Florida, dekat NASA's Kennedy Space Center. Boom tambahan diikuti sekitar 10 menit kemudian.

Starship bukan satu -satunya roket yang diterbangkan oleh SpaceX yang memiliki gangguan baru -baru ini. Beberapa roket Falcon 9 yang diluncurkan dari Florida dan California setiap beberapa hari juga memiliki masalah.

Selama peluncuran pada bulan Februari, tahap atas Falcon 9 gagal melaksanakan pembakaran mesin yang biasa untuk memastikan bahwa jenazah roket akan terciprat ke bawah di laut. Sebaliknya, tetap di orbit. Resistensi udara menyebabkannya jatuh secara bertahap, dan panggung memasuki kembali atmosfer 18 hari kemudian di Eropa. Tidak ada yang terluka atau terluka, tetapi potongan -potongan roket tampaknya telah mendarat di Polandia.

SpaceX mengalami masalah lain pada Minggu malam ketika Booster Falcon 9 berhasil mendarat di tongkang di Samudra Atlantik tetapi kemudian jatuh.

Perusahaan melaporkan bahwa “kebakaran off-nominal di ujung belakang roket merusak salah satu kaki pendaratan booster yang mengakibatkannya terbalik.”

NASA berencana untuk menggunakan versi Starship untuk membawa astronot dari orbit bulan ke permukaan bulan selama misi Artemis III, yang saat ini dijadwalkan untuk 2027.

Tetapi misi itu dapat ditunda, atau bahkan dibatalkan, jika administrasi Trump mengubah program bulan atau mengalihkan perhatiannya ke Mars.

SpaceX perlu menunjukkan keandalan tinggi kapal luar angkasa sebelum penerbangan dengan orang -orang di kapal terjadi.

Hank Sanders, Niraj Chokshi Dan Eric Lipton pelaporan yang berkontribusi.