Apakah harga Shein dan Temu naik? Apa yang harus diketahui sebagai Trump berakhir de minimis tarif celah
Celah yang memungkinkan pembeli Amerika untuk membeli banyak barang murah dari daratan Cina dan Hong Kong tanpa membayar tarif dan mengisi formulir bea cukai ditutup pada hari Jumat.
Harga sudah naik.
Pesanan untuk banyak barang impor dari pengecer seperti Shein dan Temu dapat berkurang karena konsumen menolak dengan harga yang lebih tinggi dan ketidaknyamanan baru. Tapi, seperti banyak perang dagang Presiden Trump, kebijakan administrasi tentang celah telah mengalami perubahan. Presiden telah memerintahkan agar celah ditutup pada bulan Februari, tetapi kemudian mengembalikannya dalam beberapa hari. Pakar logistik mengatakan penutupan pendek menyebabkan tumpukan paket di perbatasan.
Apa sebenarnya yang hilang?
Sejak 2016, barang senilai $ 800 atau kurang dapat diimpor ke Amerika Serikat tanpa tarif pembayaran penerima atau bahkan mengajukan dokumen yang biasanya terkait dengan pembelian barang -barang asing. Celah ini dikenal sebagai pengecualian de minimis. Trump menghilangkan pembebasan hanya untuk barang -barang dari daratan Cina, sumber pengiriman de minimis terbesar, dan Hong Kong.
Sebuah laporan untuk Kongres tahun ini mengatakan perlindungan bea cukai dan perbatasan diproses lebih dari satu miliar paket de minimis setahun. Nilai rata -rata pengiriman pada tahun 2023 adalah $ 54.
Pengiriman bernilai di bawah $ 800 telah dibebaskan karena Kongres percaya biaya dan ketidaknyamanan memprosesnya tidak akan membenarkan pendapatan bea cukai. Trump mengakhiri pengecualian, sebagian, untuk mencoba mencegah aliran fentanyl dan zat prekursor Fentanyl ke Amerika Serikat melalui pengiriman de minimis.
Pengiriman de minimis menggelembang setelah Trump memberlakukan tarif pada Cina selama pemerintahan pertamanya, menunjukkan bahwa orang dan bisnis beralih ke paket yang lebih kecil untuk menghindari tarif.
Bagaimana ini memukul pembeli?
Karena tarif barang -barang Cina sangat tinggi, barang -barang de minimis sudah mulai lebih mahal.
Itu jelas bagi pembeli di situs e-commerce Cina TEMU. Perusahaan baru -baru ini mulai merinci biaya yang akan ditambahkan tarif ke pembelian mereka.
Misalnya, gerobak yang terdiri dari 10 item dari TEMU, termasuk 50 bungkus gantungan tugas berat seharga $ 70,50, kemeja linen hijau pria seharga $ 19,38 dan tempat tidur anjing merah muda yang lembut seharga $ 24,05, keluar menjadi $ 275,03, termasuk biaya pengiriman internasional, dan pajak penjualan $ 10,20. Tetapi saat checkout, situs web tersebut menempel pada biaya impor $ 343,26, sehingga totalnya menjadi $ 628,49. (TEMU memang memberi pembeli pilihan untuk membeli barang yang ditandai berasal dari gudang lokal yang tidak dikenakan biaya impor.)
Di saingan TEMU, Shein, sebuah gerobak yang terdiri dari 10 barang serupa menjadi $ 244,03. Meskipun tidak merinci biaya impor tambahan pada barang, situs web Shein mengatakan kepada pembeli: “Tarif termasuk dalam harga yang Anda bayar. Anda tidak akan pernah harus membayar ekstra saat pengiriman.”
Namun, pembeli mengatakan mereka telah melihat harga untuk beberapa barang di situs web Shein naik selama akhir pekan. Meskipun pembebasan tarif tidak diharapkan berakhir sampai Jumat, tuduhan sudah muncul karena pesanan yang ditempatkan sekarang tidak akan melintasi perbatasan sampai setelahnya.
Lindsay Olive dari Atlanta, yang berbelanja secara teratur di Shein, menaruh sejumlah gaun musim panas di gerobaknya minggu lalu, termasuk warna biru seharga $ 10,88 dan bunga seharga $ 11,29. Ketika dia pergi untuk check out akhir pekan ini, harga untuk gaun biru telah meningkat menjadi $ 13,88 dan bunga telah melonjak menjadi $ 15,43, menurut screen shot yang dibagikannya.
“Saya tahu segalanya akan mulai naik dengan harga, dan saya ingin mendapatkan beberapa gaun musim panas sebelum itu terjadi,” kata Ms. Olive, 39,. Dia mengharapkan harga akan naik lebih lanjut.
Amazon mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah mempertimbangkan merinci biaya impor di pihak situsnya – yang disebut Amazon Haul – yang bersaing dengan TEMU, tetapi memutuskan untuk tidak melakukannya.
“Tim mendiskusikan ide -ide sepanjang waktu,” kata juru bicara itu, Ty Rogers, dalam sebuah pernyataan. Dia mengatakan itu tidak pernah dipertimbangkan untuk situs Amazon utama, menambahkan: “Ini tidak pernah disetujui dan tidak akan terjadi.”
Biaya impor dapat berbeda tergantung pada bagaimana barang dikirim. Jika mereka datang pada operator ekspres seperti DHL atau FedEx, barang akan dikenakan tarif setinggi 145 persen, atau $ 14,50 dengan t-shirt $ 10.
Pengiriman yang masuk melalui layanan pos akan menghadapi tarif yang setara dengan 120 persen dari nilai barang, mulai Jumat, atau biaya $ 100 per paket. Biaya naik menjadi $ 200 pada bulan Juni.
Bagaimana dengan dokumennya?
Salah satu kenyamanan pengiriman de minimis adalah bahwa penerima tidak harus memberikan nomor jaminan sosial untuk mendapatkan barang, seperti halnya dengan jenis impor lainnya.
Sebaliknya, barang de minimis hanya membutuhkan nama dan alamat.
Pada hari Jumat, pengiriman de minimis dari Cina akan diklasifikasikan sebagai impor “masuk informal”. Barang masuk informal, yang dapat bernilai hingga $ 2.500, tidak memerlukan nomor jaminan sosial penerima, bea cukai dan perlindungan perbatasan dalam pernyataan. Tetap saja, agensi kata pada bulan Januari Operator itu sering membutuhkan nomor jaminan sosial karena membuatnya mempercepat izin melalui bea cukai.
FedEx mengatakan bahwa, sesuai dengan persyaratan Pabean dan Perlindungan Perbatasan, itu tidak akan memerlukan nomor Jaminan Sosial tentang Pengiriman dari Tiongkok yang kehilangan pengecualian de minimis pada hari Jumat. DHL mengatakan tidak akan memerlukan nomor jaminan sosial pada pengiriman masuk informal. UPS menolak untuk mengatakan apakah akan membutuhkan nomor jaminan sosial, tetapi perusahaan menambahkan bahwa mereka memiliki keahlian untuk membantu pelanggannya “menavigasi perdagangan global dan mengikuti semua hukum dan peraturan yang berlaku.”
Perwakilan untuk Layanan Pos mengatakan “tidak akan memiliki peran dalam pengumpulan tugas untuk barang -barang yang bernilai de minimis pengiriman pos.” Sebaliknya, tarif harus dikumpulkan oleh operator yang membawa barang ke Amerika Serikat.
Apakah akan ada penundaan?
Mengumpulkan tarif dan memeriksa sejumlah besar paket bisa menjadi tantangan bagi operator dan bea cukai dan perlindungan perbatasan. Tetapi tidak jelas apakah tindakan itu akan menunda paket lebih dari satu atau dua hari atau lebih lama.
Badan bea cukai mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa meskipun memiliki “tugas besar di tangannya,” itu “diposisikan secara unik untuk menerapkan dan menegakkan tarif presiden.”
Ana Swanson Dan Madeleine Ngo pelaporan yang berkontribusi.
