Pemerintah Inggris meredakan aturan tentang pembuat mobil yang mengharuskan mereka beralih ke penjualan kendaraan listrik, ketika para pejabat berusaha menumpulkan sebagian rasa sakit yang disebabkan oleh tarif mobil baru pada mobil asing yang dijual di Amerika Serikat.
Pejabat Inggris mengatakan pada hari Minggu bahwa mereka akan menjaga persyaratan untuk menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel baru pada tahun 2030, tetapi memberi para pembuat mobil lebih banyak fleksibilitas untuk memenuhi target tahunan pada penjualan kendaraan listrik antara sekarang dan tenggat waktu 2030, sehingga mereka dapat menjual lebih banyak mobil di tahun -tahun berikutnya ketika permintaan diperkirakan akan lebih tinggi dan menghadapi hukuman rendah. Pejabat juga mengatakan bahwa mobil hibrida dapat dijual sampai tahun 2035.
Bulan lalu, Presiden Trump mengumumkan tarif 25 persen pada mobil impor dan suku cadang mobil, yang menyatukan rantai pasokan kompleks yang mendukung industri otomotif global. Tarif pada mobil yang diimpor ke Amerika Serikat mulai berlaku minggu lalu dan retribusi pada suku cadang akan dimulai bulan depan.
“Perdagangan global sedang diubah sehingga kita harus melangkah lebih jauh dan lebih cepat dalam membentuk kembali ekonomi kita,” kata Keir Starmer, perdana menteri Inggris, dalam sebuah pernyataan.
Pada hari Sabtu, pembuat mobil mewah Inggris, Jaguar Land Rover, mengatakan bahwa mereka berhenti mengirim pengiriman ke Amerika Serikat bulan ini, karena menilai kondisi perdagangan yang berubah. Amerika Serikat adalah pasar ekspor negara tunggal terbesar untuk mobil-mobil Inggris, dengan kendaraan senilai 6,4 miliar pound ($ 8,3 miliar) yang dikirim ke sana pada tahun 2023. Itu sekitar sepersepuluh dari ekspor keseluruhan barang Inggris ke Amerika Serikat.
Bahkan sebelum tarif terbaru oleh administrasi Trump, industri mobil Inggris sedang berjuang. Tahun lalu, produksi mobil turun ke level terendah dalam tujuh dekade.
Society of Motor Produsen and Trader, sebuah kelompok industri, menyambut perubahan pemerintah pada mandat kendaraan listrik tetapi mengatakan bahwa lebih banyak tindakan mungkin diperlukan untuk meningkatkan permintaan konsumen untuk mobil-mobil ini.
“Industri tetap berkomitmen untuk mendekarbonisasi transportasi jalan,” kata Mike Hawes, kepala eksekutif kelompok itu, dalam sebuah pernyataan. Target dalam mandat kendaraan listrik “sangat menantang, terutama dengan kurangnya permintaan konsumen dan pergolakan geopolitik,” tambahnya.
Pemerintah juga membebaskan volume kecil, produsen kelas atas, seperti McLaren dan Aston Martin, dari aturan. Dan van dengan mesin pembakaran internal juga akan diizinkan untuk dijual hingga 2035, di samping van hibrida.
Sejauh ini, pemerintah Inggris telah menolak membalas dengan tarif pembalasan barang yang diimpor dari Amerika Serikat. Administrasi Trump memberlakukan “garis dasar” 10 persen pada barang dari Inggris, tetapi bukan pungutan “timbal balik” tambahan yang berlaku untuk banyak negara lain. Mr Starmer mengatakan bahwa ia tetap “tenang” dan sedang berupaya menegosiasikan kesepakatan perdagangan dengan Amerika Serikat, berfokus pada teknologi.
Tetapi pemerintah siap untuk campur tangan di mana diperlukan untuk “melindungi bisnis Inggris dari badai,” Perdana Menteri menulis di The Sunday Telegraph.
