Perjalanan 2025: Lounge Baru dan Kabin Elite Bertujuan untuk Memenangkan Penumpang Udara
Pada tahun 2025, penumpang pesawat udara akan melihat pembukaan lounge dan perubahan dalam program frequent flyer, dan jumlah penawaran premium dan elite akan terus meningkat.
Bagi sebagian wisatawan, mencapai status frequent flyer elit akan lebih mahal dan menantang. Maskapai Bersatu memiliki rencana untuk menaikkan ambang batas statusnya, sehingga mengharuskan wisatawan untuk mengeluarkan uang dan terbang lebih banyak untuk mendapatkan fasilitas seperti bagasi terdaftar gratis dan peningkatan. British Airways juga mengalami perubahan besar sedang berlangsung untuk program loyalitasnya, beralih dari sistem berdasarkan jarak perjalanan dan kelas kabin ke a sistem berbasis pendapatan bergantung pada berapa banyak pengeluaran wisatawan. Secara keseluruhan, akan semakin sulit bagi wisatawan beranggaran terbatas untuk membangun loyalitas terhadap maskapai penerbangan.
Maskapai penerbangan berharap dapat memenangkan pelanggan dengan lounge baru. Pada akhir tahun 2025, JetBlue akan menawarkan yang pertama ruang tunggu bandara di New York, di Bandara Internasional Kennedy, dan di Philadelphia, American Airlines akan melakukannya buka dua lounge.
Permintaan wisatawan terhadap penerbangan premium, baik kursi yang lebih lapang di kelas ekonomi atau semua kemewahan di kelas yang lebih tinggi, diperkirakan akan terus berlanjut, dan maskapai penerbangan berharap dapat memenuhi permintaan tersebut.
Emirates baru-baru ini meluncurkan kabin ekonomi premium pada rute tertentu di Amerika Serikat setelahnya memperbarui pesawat Boeing 777 miliknyadan kabin premium pengangkut akan menjadi tersedia di lebih banyak rute.
Selain menawarkan yang baru kabin ekonomi premiumorang Amerika diharapkan demikian memperkenalkan kelas bisnis baru tempat duduk akhir tahun ini. Alaska Airlines akan melanjutkan ekspansinya tempat duduk premium dan kelas satu pada lebih dari 200 pesawatnya, yang pada akhirnya menambah sekitar satu juta kursi kelas premium dan 250.000 kursi kelas satu. (Ini berarti akan lebih mudah untuk melakukan upgrade.) Bahkan maskapai berbiaya rendah, seperti Southwest Airlines, pun demikian retrofit pesawat untuk memperluas kabin ekonomi premium dan menawarkan pilihan kursi dan ruang kaki yang lebih luas. Frontier Airlines berencana untuk memperkenalkan tempat duduk kelas satu.
Delta Air Lines baru saja dibuka lounge paling eksklusifnya di Boston, Los Angeles dan New York, dengan lokasi lain di Seattle diperkirakan akan terjadi pada musim semi. Lounge tersebut akan menyambut pemegang tiket Delta One, wisatawan Delta terpilih yang terbang kelas satu, dan penumpang yang memenuhi syarat yang terbang kelas satu atau bisnis dari maskapai mitra.
Pelanggan Delta One dapat mengharapkan layanan sarung tangan putih dengan bantuan yang dipersonalisasi dan ruang check-in semi-pribadi. Di Bandara Kennedy dan Bandara Internasional Los Angeles, para pelancong ini tidak perlu menginjakkan kaki di pos pemeriksaan keamanan utama. Sebaliknya, mereka akan menggunakan jalur keamanan pribadi yang mengarahkan mereka langsung ke ruang tunggu.
