Pejabat dipecat di Badan Keselamatan Lalu Lintas yang menyelidiki perusahaan Musk
Badan federal yang bertanggung jawab atas keselamatan lalu lintas, yang telah menyelidiki apakah teknologi self-driving di kendaraan Tesla berperan dalam kematian seorang pejalan kaki, akan memecat sejumlah karyawan yang “sederhana”, kata juru bicara agensi Jumat malam.
Badan itu tidak mengatakan apakah ada karyawan yang dipecat yang terlibat dalam penyelidikan Tesla, yang kepala eksekutifnya, Elon Musk, memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah yang didirikan oleh Presiden Trump.
Departemen efisiensi telah memaksa PHK di berbagai lembaga pemerintah sebagai bagian dari upaya untuk membentuk kembali birokrasi federal. Mr. Musk telah mempertahankan kendali atas Tesla sambil menghabiskan sebagian besar waktunya di Washington.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional memiliki tiga investigasi aktif Tesla, menurut dokumen agensi, termasuk satu yang memeriksa apakah perangkat lunak mengemudi otonom perusahaan rentan terhadap kegagalan ketika visibilitas buruk.
PHK di Badan Keselamatan Lalu Lintas, yang memiliki kurang dari 1.000 karyawan, adalah dilaporkan sebelumnya oleh Washington Post. Bahkan setelah PHK, agensi terus mempekerjakan lebih banyak orang daripada di awal pemerintahan Biden, kata agensi tersebut dalam sebuah pernyataan.
“Pemerintahan terakhir tumbuh NHTSA dengan 30 persen kekalahan,” kata agensi itu dalam sebuah pernyataan.
“Kami telah mempertahankan posisi yang penting untuk misi menyelamatkan nyawa, mencegah cedera, dan mengurangi biaya ekonomi karena kecelakaan lalu lintas jalan,” kata agensi itu. “Kami akan terus menegakkan hukum pada semua produsen kendaraan bermotor dan peralatan.”
Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.
Salah satu investigasi terhadap Tesla didasarkan pada empat kecelakaan yang melibatkan teknologi yang oleh pembuat mobil itu disebut mengawasi self-driving penuh, yang dapat mengarahkan, mengerem, dan menavigasi mobil Tesla dalam beberapa situasi. Dalam salah satu kecelakaan, Tesla menabrak dan membunuh seorang pejalan kaki, menurut dokumen agensi. Dalam kecelakaan lain, seseorang terluka.
Teknologi self-driving Tesla bergantung pada kamera untuk mensurvei lingkungan mobil, berbeda dengan pesaing seperti Waymo, unit perusahaan yang sama dengan Google, yang juga menggunakan laser dan radar untuk mengenali objek.
Badan Keselamatan Lalu Lintas telah memeriksa apakah teknologi Tesla gagal ketika visibilitas buruk karena silau dari matahari, kabut atau debu.
Mr. Musk sering berpendapat bahwa teknologi self-driving Tesla lebih aman daripada pengemudi manusia.
Teknologi ini juga penting untuk masa depan dan harga saham Tesla. Ketika penjualan Tesla telah ditandai, jatuh 1 persen tahun lalu bahkan ketika pasar global untuk kendaraan listrik naik 25 persen, Mr. Musk telah mengalihkan fokus perusahaan ke teknologi mengemudi yang otonom dan rencana untuk taksi self-driving.
Teknologi ini akan membantu menjadikan Tesla perusahaan paling berharga di dunia sejauh ini, Mr. Musk mengatakan kepada investor bulan lalu.
