Dari jembatan ke kilang minyak dan pertahanan, robot memperbaiki infrastruktur AS yang menua
Seorang pekerja konstruksi naik di atas garis pagar di lokasi proyek rekonstruksi infrastruktur publik yang besar dari jalan raya dan jembatan yang ditinggikan di Manhattan Atas di New York City, New York, AS, 22 April 2021.
Mike Segar | Reuters
Infrastruktur yang membentuk AS, dalam beberapa kasus, menggapai -gapai. Lebih dari sepertiga (36%) dari semua jembatan AS – hampir 222.000 rentang – memerlukan pekerjaan perbaikan atau penggantian utama, menurut Departemen Data Transportasi. Sementara itu, lebih dari 1.500 orang terluka atau meninggal di 153 kilang minyak di seluruh negeri dalam enam tahun yang berakhir pada tahun 2023, sebagian karena situs tanpa disadari mengoperasikan struktur yang rusak. Selain risiko keselamatan manusia, kerusakan pada kilang minyak menyebabkan peningkatan faktor polusi yang sudah kuat. Dan dengan guncangan iklim yang mengubah dunia dan strukturnya pada tingkat yang semakin cepat, mungkin sulit bagi pekerja yang paling berpengalaman untuk mengikutinya. Di situlah robot masuk.
“Apa proses mencoba mengevaluasi struktur fisik seperti jembatan atau bendungan atau kapal? Ini adalah metode yang sangat kuno, menempatkan manusia di sana […] Dan tuliskan semua area kerusakan potensial yang ada, yang tidak bekerja dengan baik ketika Anda memiliki mil dan bermil-mil dari area kerusakan potensial, “kata Jake Loosararian, CEO dan salah satu pendiri Robotika Gecko.
Tokek menggunakan robot Pendakian, merangkak, berenang, dan terbang, yang bekerja dengan sensor dan perangkat lunak kecerdasan buatan untuk membuat lapisan data yang memberi tahu Anda semua yang perlu diketahui tentang kesehatan struktur. Ini dapat melakukan semua ini tanpa menempatkan manusia di garis api, meskipun mereka adalah para ahli yang mengemudikan robot, kemudian memahami dan bertindak atas temuan teknologi.
Gecko, yang diluncurkan dari asrama loosararian di tahun 2013 setelah ia mengunjungi pembangkit listrik Pennsylvania barat dan belajar tentang kegagalan dan ledakannya, bukan satu -satunya yang mengatasi masalah infrastruktur dengan robotika. Percepto menawarkan solusi drone-in-a-box ujung ke ujung yang dilengkapi dengan berbagai jenis kamera dan pasangan dengan inspeksi dan pemantauan perangkat lunak miliknya.
“Jika Anda berbicara tentang industri minyak dan gas, Anda dapat menemukan kebocoran gas, Anda dapat menemukan kebocoran minyak mentah, dan Anda dapat menemukan komponen yang rusak,” kata Udi Zohar, kepala produk produk Persepto. Zohar menambahkan bahwa perangkat keras drone -nya dapat mencapai infrastruktur listrik dalam kondisi cuaca buruk yang tidak bisa dilakukan manusia (seperti badai atau badai salju, misalnya).
Perangkat lunak drone juga menerima peringatan dan mengirim drone untuk menentukan keakuratan peringatan. “Anda menghemat waktu orang. Anda menambahkan keselamatan ke perusahaan Anda,” kata Zohar. Sementara Persepto dimulai dengan kasus penggunaan utama menyediakan keamanan di fasilitas sensitif, ia telah diperluas untuk menawarkan berbagai kasus penggunaan, termasuk menunjukkan titik -titik lemah di mana metana memancarkan atau mendapatkan utilitas naik dan berjalan setelah bencana iklim.
'Saya butuh lebih banyak robot, dan saya tidak bisa membangun semuanya'
Di Gecko, datanya sama pentingnya dengan robot.
“Awalnya, kami membangun robot pendakian dinding yang pada dasarnya dapat melakukan sonogram seperti yang dilakukan dokter untuk pemindaian kehamilan, tetapi untuk struktur fisik,” kata Loosararian. Dengan melampirkan sensor dan kamera ultrasonik, robot tidak hanya dapat mengakses tempat yang sulit dijangkau dan seringkali berbahaya, tetapi juga dapat menangkap informasi dan mengevaluasi perubahan dari waktu ke waktu, serta akar penyebab perubahan itu. “Itu mulai memengaruhi cara Anda menjalankan hal -hal tertentu, atau bagaimana Anda memprediksi berapa lama sesuatu harus bertahan, atau seberapa aman sesuatu,” katanya.
Perusahaan seperti Gecko dan Percepto menargetkan kasus penggunaan yang meningkatkan keamanan dan efisiensi, dan mengurangi pengeluaran, di industri seperti pertahanan, energi, dan manufaktur. Operasi dan pemeliharaan (termasuk aset penuaan) 39% dari anggaran militer ASdan total nasional Biaya pemeliharaan yang ditangguhkan Mungkin setidaknya $ 1 triliun, penelitian menunjukkan. Dengan menggunakan robot untuk secara proaktif menangani penilaian struktural dan memprioritaskan perbaikan berdasarkan kebutuhan, perusahaan dan agensi dapat menciptakan dunia yang lebih sehat dan lebih aman, seringkali dengan uang lebih sedikit.
Loosararian mengatakan industri robotika yang menonjol infrastruktur tumbuh begitu cepat sehingga dia tidak bisa mengambilnya sendirian. “Masalah saya adalah saya membutuhkan lebih banyak robot, dan saya tidak bisa membangun semuanya,” katanya.
Sementara itu, Gecko secara aktif mengerjakan model AI yang memprediksi kapan aset akan gagal. Persepto, untuk bagiannya, berkembang untuk memasukkan lebih banyak jenis kamera dan sensor pada produk drone-in-a-box. Kedua perusahaan ini mencerminkan lintasan yang lebih besar – industri robot inspeksi tumbuh pada tingkat setidaknya 30% per tahun.
Di AS, pengendara melintasi jembatan yang dinilai dalam kondisi buruk sekitar 168 juta kali sehari. Ratusan pekerja Situs memeriksa jatuh ke kematian mereka setiap tahun. Dan di kilang minyak, faktor -faktor seperti Korosi meningkatkan emisi berbahaya Besar pekerja di dekatnya dan planet pada umumnya, sementara secara bersamaan meningkatkan biaya operasional.
Sementara para ahli yang sangat dibutuhkan terus mencari anomali struktural, robot-dan orang-orang yang mengoperasikannya-menukik untuk mengisi celah yang jelas untuk dunia yang lebih aman dan lebih sehat.
