Mengapa Iran Tidak Memblokir Arteri Minyak Selat Hormuz Bahkan Saat Perang Dengan Israel Menjadi Tanah

Tanker yang digambarkan dalam Selat Hormuz – jalur air yang penting secara strategis yang memisahkan Iran, Oman dan Uni Emirat Arab.
Atta Kenare | AFP | Gambar getty
Saat ketegangan meningkat setelah serangan Israel Iranketakutan telah muncul kembali bahwa Teheran dapat membalas dengan menargetkan salah satu arteri minyak paling vital di dunia – Selat Hormuz.
Selat Hormuz, yang menghubungkan Teluk Persia ke Laut Arab, melihat sekitar 20 juta barel per hari produk minyak dan minyak melewati, menyumbang hampir seperlima dari pengiriman minyak global. Setiap langkah untuk memblokirnya akan riak melalui pasar energi.
Namun, pengamat pasar percaya gangguan skala penuh terhadap aliran minyak global dengan menutup jalur air tidak mungkin, dan bahkan mungkin secara fisik mustahil.
Benar-benar “tidak ada manfaat bersih” yang datang dengan menghambat perjalanan minyak melalui Selat Hormuz, terutama mengingat bagaimana infrastruktur minyak Iran belum ditargetkan secara langsung, kata Ellen Wald, salah satu pendiri Washington Ivy Advisors. Dia menambahkan bahwa tindakan semacam itu kemungkinan akan memicu pembalasan lebih lanjut.
Dia juga memperingatkan bahwa setiap lonjakan besar dalam harga minyak yang disebabkan oleh penutupan dapat menarik reaksi dari pelanggan minyak terbesar Iran: China.
Teman -teman mereka akan menderita lebih dari musuh mereka … jadi sangat sulit untuk melihat itu terjadi.
Anas Alhajji
Penasihat Outlook Energi
“Cina tidak ingin aliran minyak keluar dari Teluk Persia terganggu dengan cara apa pun, dan Cina tidak ingin harga minyak naik. Jadi mereka akan membawa bobot penuh kekuatan ekonomi mereka untuk menanggung Iran,” jelas Wald.
Cina adalah importir nomor satu minyak Irandilaporkan memperhitungkan lebih dari tiga perempat ekspor minyaknya. Ekonomi terbesar kedua di dunia juga Mitra dagang terbesar Iran.
“Teman -teman mereka akan menderita lebih dari musuh mereka … jadi sangat sulit untuk melihat hal itu terjadi,” kata Anas Alhajji, mitra pengelola di Energy Outlook Advisors, menambahkan bahwa mengganggu saluran itu bisa lebih dari kutukan daripada anugerah untuk Teheran, mengingat bagaimana sebagian besar barang konsumsi harian Iran datang melalui rute itu.
“Bukanlah kepentingan mereka untuk menyebabkan masalah karena mereka akan menderita terlebih dahulu.”
Iran pada tahun 2018 mengancam akan menutup Selat Hormuz Ketika ketegangan melonjak setelah penarikan AS dari kesepakatan nuklir dan pengaduan sanksi. Sebelum itu, ancaman besar lainnya dilaporkan datang pada 2011 dan 2012, ketika pejabat Iran, termasuk presiden mohammad-reza Rahimi saat itu memperingatkan potensi penutupan jika Barat menampar sanksi lebih lanjut pada ekspor minyaknya atas program nuklirnya.
Tidak mungkin untuk menutup selat?
Selat Hormuz, yang selebar 35 hingga 60 mil (55 hingga 95 kilometer), menghubungkan Teluk Persia dan Laut Arab.
Gagasan untuk menutup Hormuz Waterway telah menjadi alat retorika yang berulang tetapi tidak pernah ditindaklanjuti, dengan analis mengatakan bahwa itu tidak mungkin.
“Mari kita nyata tentang Selat Hormuz. Pertama -tama, sebagian besar di Oman, bukan di Iran. Nomor dua, cukup luas sehingga Iran tidak bisa menutupnya,” kata Alhajji.
Demikian pula, Wald Washington Ivy, Wald mencatat bahwa meskipun banyak kapal melewati perairan Iran, kapal masih dapat melintasi rute alternatif melalui Uni Emirat Arab dan Oman.
“Setiap blokade Selat Hormuz akan menjadi opsi 'upaya terakhir' untuk Iran dan kemungkinan bergantung pada keterlibatan militer antara AS dan Iran,” kata Vivek Dhar, Direktur Penelitian Komoditas Pertambangan dan Energi Commonwealth Bank Australia.
RBC Capital Markets 'Helima Croft menyarankan bahwa sementara mungkin ada beberapa gangguan, blokade skala penuh tidak mungkin.
“Ini adalah pemahaman kami bahwa akan sangat sulit bagi Iran untuk menutup Selat untuk waktu yang lama mengingat kehadiran armada kelima AS di Bahrain. Namun demikian, Iran masih bisa meluncurkan serangan terhadap tanker dan menambang selat untuk mengganggu lalu lintas maritim,” kata Croft, kepala strategi komoditas global dan penelitian MENA di RBC.
Presiden AS Trump memiliki Diperingatkan tentang kemungkinan tindakan militer Jika negosiasi dengan Iran atas program nuklirnya rusak, tetapi tidak pasti apakah ancaman ini dimaksudkan untuk meningkatkan taruhan pembicaraan AS-Iran atau hanya untuk meningkatkan tekanan di meja perundingan, kata Dhar.
Israel melakukan gelombang serangan udara di Iran pada Jumat pagi waktu setempat, mengklaim serangan itu ditujukan untuk fasilitas yang terkait dengan program nuklir Teheran.
Menurut media pemerintah Iran, pemogokan itu menewaskan Mohammad Hossein Bagheri, kepala angkatan bersenjata Iran, bersama dengan Hossein Salami, panglima korps penjaga revolusioner Islam Iran.
Sementara penutupan selat tetap sangat tidak mungkin, konflik yang meningkat telah mendorong beberapa orang untuk mempertimbangkan bahkan kemungkinan samar.
“[Closing the strait] adalah semacam skenario ekstrem, meskipun kita berada dalam situasi yang ekstrem, “kata Amena Bakr, Kepala Timur Tengah dan Wawasan OPEC+ di Kpler.
“Jadi itu sebabnya aku tidak meletakkan opsi itu sepenuhnya dari meja. Kita perlu mempertimbangkannya.”
Futures kasar melompat sebanyak 13% Setelah Israel meluncurkan serangan udara terhadap Iran Jumat pagi. Benchmark Global Brent Futures naik 6,5% pada $ 73,88 per barel pada pukul 4.30 sore waktu Singapura, sedangkan US West Texas Intermediate diperdagangkan 6,7% lebih tinggi pada $ 72,57 per barel.