Tesla sudah memiliki masalah besar. Lalu Musk pergi bertarung dengan Trump

Tesla telah menghadapi tantangan besar yang mencoba untuk kembali ke jalur setelah kuartal pertama yang menghancurkan. Tekanan angin itu sangat menguat minggu ini.

CEO Elon Musk secara resmi mengakhiri masa jabatannya dengan administrasi Trump pada akhir Mei, memukul Tanda 130 hariwaktu maksimum yang diizinkan untuk “pegawai pemerintah khusus.” Dalam perjalanan keluar pintu, Musk menyatakan kritik tajam terhadap tanda tangan Trump BUKU BURUK yang sedang diperdebatkan di Kongres karena dampaknya yang diharapkan pada utang nasional.

Apa yang dimulai sebagai ketidaksepakatan kebijakan dengan cepat meningkat menjadi perkelahian online habis-habisan, dengan musk dan Presiden Donald Trump Melemparkan penghinaan pada satu sama lain dari platform media sosial masing -masing. Setelah Musk menyebut “satu, tagihan besar yang besar” dan “kekejian” dan mengumpulkan pengikutnya di X untuk “membunuh tagihan,” Trump kata Musk telah menjadi “gila” dan mengancam akan mengakhiri kontrak pemerintah dan memotong subsidi untuk perusahaan Musk. Musk menjawab, “Silakan, buat hari saya.”

Rift mengirim saham Tesla anjlok 14% pada hari Kamis, menghapus nilai sekitar $ 152 miliar, yang terbanyak untuk setiap hari dalam sejarah 15 tahun perusahaan di pasar publik. Sementara Musk masih menjadi orang terkaya di dunia di atas kertas, kekayaan bersihnya jatuh $ 34 miliar, menurut Indeks miliarder Bloomberg.

Lebih penting lagi, pertengkaran membawa keruntuhan pada hubungan yang memadukan bisnis, politik, dan kekuasaan dengan cara yang hampir belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah AS. Konsekuensi untuk Tesla, yang jatuh dari klub triliun dolar pada hari Kamis, bisa parah, dan bukan hanya karena Trump dilaporkan mempertimbangkan untuk menjual atau memberikan model merah yang ia beli pada bulan Maret setelah mengubah halaman Gedung Putih menjadi a Showroom Tesla.

Seorang pejabat senior Gedung Putih mengatakan kepada NBC News pada hari Jumat bahwa presiden “tidak tertarik” memiliki telepon dengan Musk untuk menyelesaikan perseteruan mereka.

IRE dari pemerintahan Trump dapat memengaruhi segala sesuatu dari peraturan di masa depan, investigasi dan dukungan pemerintah untuk Tesla, hingga keputusan pembebasan tarif yang telah dicari perusahaan untuk membeli peralatan manufaktur buatan Cina.

Saham Tesla sangat berkinerja buruk di pasar yang lebih luas sebelum perpisahan Musk-Trump. Pendapatan meluncur 9% di kuartal pertama Dari tahun sebelumnya, dengan pendapatan mobil anjlok 20%, karena kombinasi peningkatan persaingan dari pembuat EV berbiaya rendah di Cina dan serangan balik konsumen ke kegiatan politik dan retorika Trump.

Tentunya bukan yang diharapkan oleh pemegang saham Tesla, ketika mereka mengirim stok Sekitar 30% pada hari -hari setelah kemenangan pemilihan Trump pada bulan November. Setelah menghabiskan hampir $ 300 juta untuk mengembalikan Trump ke Gedung Putih, Musk siap memiliki peran utama dalam administrasi dan berada dalam posisi untuk mendorong perubahan peraturan dengan cara yang menguntungkan perusahaannya.

Sebaliknya, perusahaannya telah menderita, dan perilaku Musk sebagian besar harus disalahkan.

Salah satu tindakannya yang paling memecah belah dalam memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah Administrasi Trump (DOGE) adalah pembongkaran USAID, yang sebelumnya menghasilkan miliaran dolar dari Makanan dan Kedokteran ke lebih dari 100 negara.

Di luar AS, Musk telah mendukung partai ekstremis sayap kanan Jerman AFD, dan memberikan isyarat yang banyak orang pandang sebagai penghormatan Nazi pada rapat umum pelantikan.

Sebagai tanggapan, dalam beberapa bulan terakhir, ada banyak kasus vandalisme atau pembakaran fasilitas atau kendaraan Tesla di AS, serta gelombang protes damai di toko -toko Tesla dan pusat -pusat layanan di Amerika Utara dan Eropa.

Iklan -iklan sebagai protes terhadap Musk telah muncul di New York's Times Square, dan di tempat penampungan bus di London, mendesak orang untuk memboikot Tesla, beberapa melabeli EV perusahaan sebagai “swasticar.” The Vancouver International Auto Show bahkan Tesla yang dihapus Dari daftar peserta pameran yang takut akan kehadiran perusahaan akan menyebabkan masalah keselamatan.

Di atas semua itu adalah tarif besar Presiden Trump, yang telah menyebabkan kekhawatiran bahwa biaya akan meningkat untuk bagian dan bahan yang penting untuk produksi EV. Dalam laporan pendapatan kuartal pertama pada bulan April, Tesla menahan diri dari pertumbuhan yang menjanjikan tahun ini dan mengatakan akan “meninjau kembali panduan 2025 kami dalam pembaruan Q2 kami.”

Dana pensiun yang berinvestasi di Tesla mengatakan “krisis” di perusahaan memerlukan Seorang pemimpin untuk bekerja minimal 40 jam per minggu untuk fokus menyelesaikan masalahnya.

Pejabat publik menggemakan sentimen itu, dan meminta dewan Tesla untuk mengambil tindakan.

Pengawas Keuangan Kota New York Brad Lander mengatakan pada hari Kamis dalam pernyataan S kepada CNBC bahwa “pertarungan halaman sekolah” antara Trump dan Musk menyoroti bagaimana “langkah -langkah akuntabilitas Tesla yang lemah dan tata kelola yang buruk mengancam tidak hanya stabilitas keuangan perusahaan dan nilai pemegang saham, tetapi juga masa depan produksi EV buatan sendiri.”

Brooke Lierman, Pengawas Keuangan Maryland, mengatakan kepada CNBC dalam email bahwa dewan perusahaan “tidak melakukan tugasnya untuk memastikan bahwa ada CEO di Tesla yang mengutamakan kepentingan perusahaan.”

Karena nama Musk identik dengan Tesla, dewan perlu memastikan bahwa Tesla dapat berdiri sendiri terlepas dari siapa yang memimpin perusahaan, tambahnya.

“Perilaku Musk terus mengancam masa depan Tesla,” kata Lierman. “Selama Tesla diidentifikasi dengan Elon Musk dan dia terus menjadi sosok polarisasi, dia akan terus merusak merek yang merupakan bagian besar dari nilai Tesla.”

Musk tidak menanggapi permintaan komentar. CNBC juga menjangkau komentar kepada Ketua Dewan Robyn Denholm dan direktur dan eksekutif yang bekerja dalam hubungan pemerintah dan di kantor CEO. Tak satu pun dari mereka merespons pada saat publikasi.

Investor Tesla yang berfokus pada fundamental bisnis dibenarkan dalam skeptisisme mereka.

Perusahaan telah gagal meluncurkan EV model baru yang inovatif dan terjangkau, sementara pesaing Cina seperti BYD telah membanjiri pasar, terutama di Eropa.

Analis di Goldman Sachs Pada hari Kamis menurunkan target harga mereka di Tesla sebagian besar karena prospek untuk 2025. Pengiriman kuartal ini melacak lebih rendah untuk AS, para analis mencatat, sementara penjualan Eropa melihat penurunan 50% tahun-ke-tahun pada bulan April dan penurunan dua digit lainnya pada bulan Mei. Penjualan Cina dari dua bulan turun sekitar 20% dari tahun sebelumnya.

Kualitas juga menjadi masalah. Tesla telah mengumumkan delapan penarikan sukarela dari CyberTruck dalam 15 bulan karena berbagai masalah termasuk bug perangkat lunak dan pedal akselerator yang menempel.

Tetapi bahkan di sana, Tesla ada di belakang. Di avs perusahaan telah menyerahkan tanah Alfabet Waymo, yang mengoperasikan layanan robotaxi komersial di beberapa pasar AS. Setelah satu dekade tenggat waktu yang terlewatkan, Musk telah menjanjikan peluncuran kecil layanan perjalanan tanpa pengemudi Tesla Austin bulan ini.

Layanan Austin Robotaxi akan beroperasi di daerah geofenced, kata Musk dalam sebuah wawancara baru-baru ini dengan David Faber dari CNBC, dan akan dimulai dengan armada kecil hanya 10 hingga 20 kendaraan model Y dengan teknologi tanpa self-driving (FSD) yang dipasang tanpa pengawasan. Jika semuanya berjalan dengan baik, kata Musk, Tesla akan mencoba memperluas penawaran tanpa pengemudi dengan cepat ke pasar lain seperti San Francisco dan Los Angeles.

Yang tidak akan dilihat konsumen dalam waktu dekat adalah kendaraan cyber dan robovan yang dikembangkan Tesla di tempatnya “Kami, robot” Acara tahun lalu untuk menggendong antusiasme pelanggan dan investor.

Pada hari Jumat, Milan Kovac, wakil presiden Robotika Optimus Tesla, mengumumkan bahwa ia akan pergi setelah bergabung dengan perusahaan pada tahun 2016. Musk berterima kasih padanya untuk “Kontribusi yang luar biasa“Dalam sebuah posting di X.

Namun, ada banyak Bulla Tesla dan fanboys musk yang percaya pada visi CEO. Rebound 4% saham pada hari Jumat adalah tanda bahwa beberapa orang melihat kesempatan untuk membeli penurunan.

“Saya pikir kisah nyata di sini adalah basis investor Tesla secara harfiah tidak peduli tentang apa pun,” Josh Brown, CEO Ritholtz Wealth Management dan Kontributor CNBC Promengatakan kepada CNBC “Laporan Bersama” Jumat. “Ini masih merupakan stok yang tidak masalah.”

Tom Lee dari Fundstrat mengatakan bahwa penjualan Tesla “berlebihan.”

Tutup pasar Tesla, yang secara dramatis meningkat relatif terhadap setiap pembuat mobil AS lainnya, dibangun di atas visi Musk tentang robot humanoid Optimus Tesla yang melakukan pekerjaan pabrik dan mengasuh anak-anak kita, sementara cyber cyber dan robovans yang mengemudi sendiri menghasilkan uang di sekitar penumpang.

Adam Jonas dari Morgan Stanley menulis dalam sebuah catatan minggu ini bahwa, “Tesla masih memegang begitu banyak kartu berharga yang sebagian besar apolitis,” menunjuk pada apa yang dia lihat sebagai “kepemimpinan AI, otonomi/robotika, pembuatan rantai pasokan, kekuatan terbarukan, kekuatan terbarukan, kekuatan terbarukan, kekuatan terbarum, daya terbaram,, daya terbaram, yang dapat diperbarui,, terbarut, daya terbaram,, terbarut, daya terbaram,, terbarut, daya terbaram,, terbaram, daya terbaram,, terbarut, daya terbaram,, terbaram, terbarut, daya terbaram, yang terbarut, daya terbaram,. [and] infrastruktur kritis. “

Dalam hal bisnis Tesla yang ada, dampak paling langsung dari apa yang terjadi di Washington DC, adalah rollback kredit EV dalam tagihan anggaran saat ini yang ditentang oleh Musk dengan keras dan itu berjuang untuk menemukan dukungan yang cukup di Senat. Ada juga masalah tarif dan apakah Tesla bisa mendapatkan perawatan yang disukai, sebuah proposisi yang tampaknya semakin tidak mungkin dengan kejatuhan Musk-Trump.

Matthew Labrot, mantan manajer program staf Tesla, mengatakan kepada CNBC bahwa dia tidak terkejut bahwa Musk meledakkan hubungannya dengan presiden. Labrot diakhiri awal tahun ini setelah mengirim Surat terbuka Dalam protes aktivitas politik yang memecah belah Musk.

“Saya sangat terpukul untuk negara dan iklim, meskipun Elon hanya menyalahkan dirinya sendiri,” kata Labrot dalam sebuah wawancara. “Kembali kanon yang longgar, harapkan api kanon liar.”

Investor Tesla tidak dapat mengetahui saat ini berapa banyak energi dan waktu Musk sekarang akan kembali ke perusahaan publiknya yang tunggal, dan bisnis yang bertanggung jawab atas sebagian besar kekayaannya. Bahkan tanpa politik, ia masih memiliki SpaceX, AI Startup Xai dan startup teknologi otak Neuralink, di antara bisnis lainnya.

Sampai hari Kamis, Musk masih memiliki kantor sayap barat yang belum dibersihkan, dua pejabat administrasi mengatakan kepada NBC News. Ruang itu kemungkinan akan dikemas dalam beberapa hari mendatang, kata salah satu pejabat.

Dan sementara waktunya di kamp Trump mungkin berakhir, Musk telah meminta pengikutnya untuk membentuk pesta baru di AS

“Apakah sudah waktunya membuat partai politik baru di Amerika yang benar -benar mewakili 80% di tengah?” Dia menulis di X pada hari Kamis, di sebuah pos yang sekarang disematkan di bagian atas halamannya. Menurut Post, 80% dari 5,6 juta responden untuk jajak pendapat tidak resmi mengatakan “ya.”

Tindakan Musk minggu ini mungkin telah menyebabkan keretakan permanen dengan presiden. Tapi satu hal yang jelas – perusahaannya tidak bisa melarikan diri dari Gedung Putih.

JAM TANGAN: Dampak Perselisihan Musk dengan Trump