Boeing mencapai kesepakatan dengan kami DOJ untuk menghindari penuntutan lebih dari 737 max crash

DOJ diharapkan memiliki perjanjian tertulis dengan Boeing di akhir minggu depan.
Departemen Kehakiman AS (DOJ) telah mencapai kesepakatan dengan Boeing untuk mengizinkannya menghindari penuntutan dalam kasus penipuan yang berasal dari dua kecelakaan pesawat Max 737 yang fatal yang menewaskan 346 orang, pukulan keras bagi keluarga para korban.
Boeing akan membayar lebih dari $ 1,1 miliar, termasuk denda dan kompensasi kepada keluarga, dan lebih dari $ 455 juta untuk memperkuat program kepatuhan, keselamatan, dan kualitas perusahaan, kata DOJ pada hari Jumat.
Pembuat pesawat juga setuju untuk membayar tambahan $ 444,5 juta ke dana korban kecelakaan yang akan dibagi secara merata per korban kecelakaan di atas denda $ 243,6 juta tambahan.
“Boeing harus terus meningkatkan efektivitas program kepatuhan dan etika anti-penipuan dan mempertahankan konsultan kepatuhan independen,” kata DOJ pada hari Jumat. “Kami yakin bahwa resolusi ini adalah hasil yang paling adil dengan manfaat praktis.”
Perjanjian tersebut memungkinkan Boeing untuk menghindari dicap sebagai penjahat terpidana dan merupakan pukulan bagi keluarga yang kehilangan kerabat dalam kecelakaan itu dan telah mendesak jaksa penuntut untuk membawa pembuat rencana AS ke pengadilan. Seorang pengacara untuk anggota keluarga dan dua senator AS telah mendesak DOJ untuk tidak meninggalkan penuntutannya, tetapi pemerintah dengan cepat menolak permintaan tersebut.
DOJ mengharapkan untuk mengajukan perjanjian tertulis dengan Boeing pada akhir minggu depan. Boeing tidak akan lagi menghadapi pengawasan oleh monitor independen berdasarkan perjanjian.
Boeing tidak segera berkomentar.
Tidak ada lagi permohonan bersalah
Boeing telah mencapai perjanjian non-prosekusi sementara dengan pemerintah pada 16 Mei, seperti yang pertama kali dilaporkan oleh kantor berita Reuters.
Perjanjian tersebut akan mencegah tanggal persidangan pada tanggal 23 Juni yang dihadapi pembuat planemen dengan tuduhan itu menyesatkan regulator AS tentang sistem kontrol penerbangan penting pada 737 Max, jet terlarisnya.
Boeing pada bulan Juli telah setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal setelah dua kecelakaan maks 737 fatal di Indonesia dan Ethiopia yang mencakup 2018 dan 2019, membayar denda hingga $ 487,2 juta dan menghadapi tiga tahun pengawasan independen.
Boeing tidak lagi mengaku bersalah, jaksa penuntut mengatakan kepada anggota keluarga korban kecelakaan selama pertemuan pekan lalu.
Postur perusahaan berubah setelah seorang hakim menolak perjanjian pembelaan sebelumnya pada bulan Desember, kata jaksa penuntut kepada anggota keluarga.
Hakim Reed O'Connor di Texas mengatakan pada tahun 2023 bahwa “kejahatan Boeing dapat dengan baik dianggap sebagai kejahatan perusahaan paling mematikan dalam sejarah AS.”
Boeing telah menghadapi peningkatan pengawasan dari Administrasi Penerbangan Federal sejak Januari 2024, ketika Max 9 baru kehilangan empat baut utama menderita darurat udara yang kehilangan steker pintu. FAA telah membatasi produksi di 38 pesawat per bulan.
Pejabat DOJ tahun lalu menemukan Boeing telah melanggar perjanjian 2021, dicapai selama hari -hari terakhir pemerintahan Trump pertama, yang telah melindungi pembuat rencana dari penuntutan atas kecelakaan itu.
Kesimpulan itu mengikuti darurat dalam penerbangan Januari 2024 selama penerbangan Alaska Airlines. Akibatnya, pejabat DOJ memutuskan untuk membuka kembali kasus tabrakan fatal 2018-19 dan menegosiasikan perjanjian pembelaan dengan Boeing.