Amerika Serikat membeli $ 235,6 miliar lebih banyak barang daripada yang dijual ke 27 negara yang membentuk Uni Eropa (UE).
Kesenjangan $ 236 miliar itu, yang dikenal sebagai Defisit Perdagangan, adalah sesuatu yang ingin dikurangi oleh Presiden AS Donald Trump.
Dalam upaya untuk menutup kesenjangan, pada 2 April AS memberlakukan tarif 20 persen pada barang yang diimpor dari UE, yang bertujuan mengurangi ekspor Eropa ke AS dan mendorong produksi domestik.
Selain itu, UE menghadapi tarif 25 persen AS pada baja, aluminium dan mobil.
Sebagai tanggapan, UE memutuskan untuk mengenakan tarif pembalasan pada barang AS senilai $ 23,8 miliar, dengan pejabat UE menggambarkan tarif AS sebagai “tidak dapat dibenarkan dan merusak”.
Apa yang dijual AS ke UE?
Pada tahun 2024, perdagangan antara AS dan UE mencapai hampir $ 1 triliun, menjadikan UE blok mitra dagang terbesar untuk AS.
AS terutama mengekspor bahan bakar, produk farmasi, mesin dan pesawat ke UE, menurut Komisi Perdagangan Internasional AS.
Pada tahun 2024, AS menjual barang senilai $ 370,2 miliar ke UE. Ekspor utama meliputi:
- Mineral Fuels ($ 78,9 miliar) Akuntansi untuk 21,3 persen dari total ekspor.
- Produk Farmasi ($ 39,4 miliar) menyumbang 10,6 persen dari ekspor.
- Reaktor nuklir, boiler, mesin dan peralatan mekanik ($ 36,6 miliar) menyumbang 9,9 persen dari ekspor.
- Pesawat, pesawat ruang angkasa, dan suku cadang ($ 35,1 miliar) menyumbang 9,5 persen dari ekspor.
- Peralatan optik, fotografi dan sinematografi ($ 30,8 miliar) menyumbang 8,3 persen dari total ekspor.
Apa yang dibeli AS dari UE?
AS terutama membeli produk farmasi dari UE, serta peralatan mekanis, mobil dan kendaraan non-railway lainnya.
Pada tahun 2024, AS membeli barang senilai $ 605,8 miliar dari UE. Impor utama meliputi:
- Produk Farmasi ($ 127,8 miliar) menyumbang 21 persen dari total impor.
- Reaktor nuklir, boiler, mesin dan peralatan mekanik ($ 89,8 miliar) menyumbang 14,8 persen dari impor.
- Mobil dan kendaraan non-railway lainnya ($ 60.3 miliar) menyumbang 10 persen dari impor.
- Peralatan Listrik ($ 39,3 miliar) menyumbang 6,5 persen dari impor.
- Peralatan optik, fotografi dan sinematografi ($ 36,9 miliar) menyumbang 6,1 persen dari total impor.
Negara bagian AS mana yang paling mengimpor dan mengekspor ke UE?
Menurut Administrasi Perdagangan Internasional AS, negara bagian Midwestern Indiana membeli sebagian besar negara bagian lain dari UE. Itu membeli barang senilai $ 49,3 miliar pada tahun 2024.
New Jersey mengimpor barang-barang terbanyak kedua dari UE, senilai $ 40,9 miliar, diikuti oleh North Carolina, yang membeli $ 39,6 miliar.
Texas memimpin AS dalam ekspor ke UE, menjual barang senilai $ 81,5 miliar pada tahun 2024. California berada di peringkat kedua, dengan penjualan $ 28 miliar, diikuti oleh Louisiana di $ 20,8 miliar.
Jelajahi tabel di bawah ini untuk melihat negara mana yang paling mengimpor dan mengekspor ke dan dari UE.
Apa yang paling dijual oleh setiap negara bagian AS ke UE?
Produk dan komponen aerospace adalah ekspor utama dari AS ke UE, dengan 15 negara bagian melaporkan kategori ini sebagai ekspor utama mereka. Negara -negara ini termasuk Arizona, Arkansas, Connecticut, Florida, Georgia, Hawaii, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, New Hampshire, New Mexico, Ohio, Oklahoma, dan Washington.
Produk aerospace terdiri dari pesawat terbang dan pesawat terbang lengkap, dengan AS secara khusus mengekspor pesawat komersial Boeing dan jet tempur Martin F-16 Lockheed Martin ke UE.
Apa yang paling banyak dibeli negara bagian AS dari UE?
Farmasi dan obat -obatan adalah impor utama untuk 11 negara bagian AS, termasuk Delaware, Georgia, Illinois, Indiana, Kentucky, Missouri, North Carolina, Ohio, Pennsylvania, Tennessee dan Wisconsin.
Kendaraan bermotor dan suku cadang kendaraan peringkat kedua, menjadi impor teratas untuk delapan negara bagian: Alabama, California, Maryland, Michigan, New Jersey, Rhode Island, Carolina Selatan dan Texas.
Menurut Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA), AS adalah pasar terbesar kedua untuk ekspor kendaraan UE baru setelah Inggris, di mana AS menyumbang 22 persen dari pasar ekspor kendaraan UE pada tahun 2024.
Pusat Penelitian Otomotif menemukan bahwa tiga pembuat mobil Detroit – General Motors, Ford, dan Stellantis (sebelumnya Chrysler) – akan melihat biaya rata -rata tarif per kendaraan untuk bagian kendaraan impor $ 4.911, lebih tinggi dari rata -rata industri keseluruhan $ 4.239 per kendaraan.
