Berita

Freedom Flotillas: Sejarah upaya untuk menghancurkan pengepungan Gaza Israel

Dini pada Senin pagi, kapal Madleen, yang diluncurkan oleh Freedom Flotilla Coalition (FFC), dicegat oleh militer Israel sekitar 185 km (100 mil laut) dari Gaza, di perairan internasional.

Di antara 12 anggota kru yang ditahan adalah advokat iklim Greta Thunberg, anggota Parlemen Eropa Rima Hassan, jurnalis Al Jazeera Omar Faiad, dan aktivis lainnya.

Media Israel melaporkan bahwa Madleen dan krunya dibawa ke kota pelabuhan Ashdod, sekitar 30 km (19 mil) di utara Gaza, di mana Menteri Keamanan Nasional Itamar Ben-Gvir telah menginstruksikan otoritas penjara untuk menahan para aktivis di kurungan soliter, terisolasi satu sama lain dan dunia luar.

Kapal itu, yang berangkat dari Sisilia pada tanggal 1 Juni, membawa bantuan kemanusiaan untuk kelaparan Palestina yang telah berada di bawah blokade Israel yang ketat sejak 2 Maret. Blokade itu hanya sebagian berkurang bulan lalu di tengah meningkatnya tekanan internasional.

(Al Jazeera)

Flotilla mencoba menghancurkan pengepungan Israel di Gaza

Beberapa kapal armada kebebasan telah berusaha memecahkan blokade Gaza.

Pada tahun 2008, dua kapal dari gerakan Gaza gratis berhasil mencapai Gaza, menandai istirahat pertama blokade angkatan laut Israel. Gerakan ini, yang didirikan pada tahun 2006 oleh para aktivis selama Perang Israel melawan Lebanon, melanjutkan untuk meluncurkan 31 kapal antara 2008 dan 2016, lima di antaranya mencapai Gaza meskipun ada pembatasan Israel yang berat.

Sejak 2010, semua Flotilla yang berusaha memecahkan blokade Gaza telah dicegat atau diserang oleh Israel di perairan internasional.

Peta di bawah ini menunjukkan perkiraan lokasi di mana armada terkemuka dihentikan, beberapa bertemu dengan pasukan Israel yang mematikan.

Interaktif_freedom_flotilla_june9_2025 Copy-1749479578

2010 – Gaza Freedom Flotilla

Pada 2010, komando Israel menggerebek Mavi Marmara di perairan internasional. Serangan itu menewaskan 10 aktivis dan melukai lusinan, yang menyebabkan kemarahan global. Kapal itu membawa bantuan kemanusiaan dan lebih dari 600 penumpang.

Mavi Marmara dimiliki dan dijalankan oleh Yayasan Bantuan Kemanusiaan, atau IHH, sebuah LSM Turki. Insiden itu sangat menekan hubungan Israel-Turkiye dan menarik kecaman yang meluas karena melanggar hukum internasional.

Pada 2013, Israel meminta maaf atas “kesalahan operasional” dalam serangan itu. Kesepakatan kompensasi masih dinegosiasikan antara kedua negara. Tentara dan pejabat Israel yang mengambil bagian dalam serangan itu diadili secara absen di Turkiye untuk kejahatan perang.

https://www.youtube.com/watch?v=XfebBDKyRqq

2011 – Freedom Flotilla II

Freedom Flotilla II diluncurkan pada 2011 sebagai tindak lanjut dari misi 2010. Diorganisasikan oleh koalisi aktivis internasional dan LSM, bertujuan untuk memecahkan blokade Israel di Gaza dan memberikan bantuan kemanusiaan. Armada melibatkan lebih dari 300 peserta dari seluruh dunia dan akan berlayar dengan 10 kapal.

Namun, tekanan diplomatik yang intens dari Israel, ditambah dengan sabotase kapal yang dilaporkan dan pembatasan oleh negara -negara tuan rumah seperti Yunani, mencegah sebagian besar kapal berangkat.

Hanya karama dignite-al yang hampir mencapai Gaza. Kapal Prancis 17 penumpang awalnya menyatakan pelabuhan Mesir sebagai tujuannya setelah meninggalkan perairan Yunani, tetapi para aktivis kemudian mengumumkan bahwa mereka menuju Gaza. Komando Angkatan Laut Israel mencegat perahu dan menariknya ke Ashdod. Para aktivis ditahan untuk ditanyai dan kemudian dideportasi.

2015 – Freedom Flotilla III

Freedom Flotilla III diluncurkan pada 2015 sebagai upaya besar ketiga oleh aktivis internasional untuk memecahkan blokade angkatan laut Israel di Gaza. Diorganisir oleh FFC, misi tersebut termasuk beberapa kapal, dengan Marianne dari Gothenburg yang berbendera Swedia memimpin upaya tersebut.

Pada tanggal 29 Juni 2015, pasukan angkatan laut Israel mencegat Marianne sekitar 100 mil laut di lepas pantai Gaza, di perairan internasional. Komando naik kapal dan mengalihkannya ke Ashdod. Para aktivis di atas kapal ditahan dan kemudian dideportasi, dengan beberapa anggota kru dibebaskan setelah enam hari.

Intersepsi Israel dari armada kebebasan Gaza ketiga
Aktivis di papan Thales of Miletus, sebuah perahu dari armada kebebasan Gaza ketiga, berlayar di Mediterania kembali ke Yunani setelah berangkat dari pelabuhan Ashdod Israel, di mana armada dipaksa untuk mendarat oleh pasukan Israel di Israel [File: Getty Images]

2018 – Just Future for Palestina

Masa Depan Just For Palestina – juga dikenal sebagai Flotilla Kebebasan Gaza 2018 – adalah bagian dari upaya berkelanjutan oleh FFC untuk menantang blokade angkatan laut Israel di Gaza. Kampanye ini termasuk dua kapal utama, Al Awda (The Return) dan Freedom, bersama dengan dua yacht dukungan, Mairead dan Falestine.

Pada tanggal 29 Juli dan 3 Agustus 2018, baik Al Awda dan Freedom dicegat dan disita oleh Angkatan Laut Israel di perairan internasional. Semua di papan ditangkap, dengan beberapa pelaporan dilapisi, diserang, atau dipukuli oleh pasukan Israel.

Sebagian besar peserta ditahan sebelum dideportasi ke negara masing -masing.

2025 – Hancurkan 'Hati Nurani' Pengepungan

Saat bersiap untuk berlayar ke Gaza pada 2 Mei, hati nurani itu dipukul dua kali oleh drone bersenjata, hanya 14 mil laut (25 km) di lepas pantai Malta. Serangan itu memicu kebakaran dan menyebabkan pelanggaran yang signifikan di lambung, memaksa 30 aktivis Turki dan Azeri di atas kapal dalam upaya putus asa untuk menyelamatkan air dan menjaga kapal tetap bertahan.

Empat orang menderita luka ringan dalam serangan itu, termasuk luka bakar dan laserasi.

Gaza menghadapi kelaparan

Menurut laporan Klasifikasi Keamanan Pangan Terpadu terbaru (IPC), satu dari lima warga Palestina di Gaza menghadapi kelaparan karena total blokade strip selama tiga bulan Israel, berkurang sebagian bulan lalu, memungkinkan beberapa bantuan pangan.

Sekitar 1,95 juta orang, atau 93 persen dari populasi kantong, menghadapi kekurangan makanan akut.

IPC mengatakan blokade berkelanjutan Israel “kemungkinan akan menghasilkan perpindahan massa lebih lanjut di dalam dan di seluruh gubernur”, karena barang -barang penting untuk kelangsungan hidup orang akan habis.

Interaktif_gaza_food_ipc_report_may13_2025 kelaparan kelaparan kelaparan kelaparan

Terlepas dari inisiatif distribusi bantuan yang dipimpin oleh Israel dan yang didukung Amerika Serikat, yang disebut Gaza Humanitarian Foundation, yang mulai memberikan bantuan ke Gaza bulan lalu, pusat distribusi barunya hancur menjadi kekacauan dalam beberapa jam pembukaan pada 27 Mei dan telah dirusak oleh kekejaman setelah penembakan mematikan di pusat-pusat distribusi bantuan.

Delapan belas tahun blokade Israel

Jalur Gaza memiliki populasi sekitar 2,3 juta yang tinggal di salah satu daerah berpenduduk padat di dunia.

Sejak 2007, Israel telah mempertahankan kontrol ketat atas wilayah udara Gaza dan perairan teritorial dan membatasi pergerakan barang dan orang -orang di dalam dan di luar Gaza.

Bahkan sebelum perang, Gaza tidak memiliki bandara fungsional setelah Israel membom dan menghancurkan Bandara Internasional Yasser Arafat pada tahun 2001, hanya tiga tahun setelah dibuka.

Gaza sekali lagi adalah pemandangan kehancuran yang meluas dan penderitaan manusia, dan tetap menjadi tempat yang sering digambarkan sebagai “penjara terbuka terbesar di dunia”.

Gaza

Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button