Kemunduran Boeing meningkatkan daya saing bagi saingannya Airbus dan Comac di Cina.
China dilaporkan telah memerintahkan maskapai penerbangannya untuk tidak menerima pengiriman lebih lanjut dari Jet Boeing sebagai tanggapan terhadap keputusan Presiden Amerika Serikat Donald Trump untuk mengenakan tarif 145 persen pada barang -barang Cina.
Bloomberg News, mengutip orang yang akrab dengan masalah ini, melaporkan pengembangan pada hari Selasa.
Industri Aerospace Global berada di tengah-tengah perang tarif penuh, dengan pembuat planem, maskapai penerbangan dan pemasok yang meninjau kontrak bernilai miliaran dolar, setelah pemasok AS Howmet Aerospace memicu perdebatan tentang siapa yang harus menanggung biaya tarif.
Tiga maskapai besar China – Air China, China Eastern Airlines, dan China Southern Airlines – telah merencanakan untuk menerima pengiriman 45, 53 dan 81 pesawat Boeing, masing -masing, antara 2025 dan 2027.
Beijing juga meminta agar operator Cina menghentikan pembelian peralatan dan suku cadang terkait pesawat dari perusahaan AS seperti Boeing, kata Laporan Bloomberg.
Langkah China untuk menghentikan pembelian komponen terkait pesawat diperkirakan akan meningkatkan biaya perawatan untuk jet yang terbang di negara itu.
Pemerintah Cina juga mempertimbangkan cara untuk memberikan bantuan kepada maskapai penerbangan yang menyewa jet Boeing dan menghadapi biaya yang lebih tinggi, Bloomberg News melaporkan.
Pukulan lain untuk Boeing
Investor memperhatikan. Langkah ini dapat membuka lebih banyak peluang bagi produsen Airbus dan Airospace domestik Cina yang berbasis di Prancis, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Saham untuk Airbus, yang merupakan perusahaan publik, naik hampir persentase penuh pada berita pada pukul 12 siang ET di AS (16:00 GMT), sementara saham Boeing turun lebih dari satu poin persentase penuh.
Di Washington, DC, Trump mengatakan pada hari Selasa bahwa China telah kembali dengan kesepakatan besar Boeing, setelah laporan berita bahwa Beijing memerintahkan maskapai penerbangan untuk tidak menerima pengiriman lebih lanjut dari jet raksasa penerbangan AS.
“Menariknya, mereka baru saja mengingkari kesepakatan Big Boeing, mengatakan bahwa mereka tidak akan 'mengambil kepemilikan' berkomitmen penuh pada pesawat,” kata Trump dalam pos sosial kebenaran, menyebut China ketika ketegangan perdagangan berkobar di antara dua ekonomi terbesar di dunia.
China First Grounded 737 Max Jets dari Boeing setelah dua kecelakaan fatal pada 2018 dan 2019 menewaskan hampir 350 orang. Cina juga telah menangguhkan sebagian besar pesanan dan pengiriman jet pada tahun 2019.
Henti dalam pengiriman ke China menandai kemunduran lain untuk PlaneMaker, yang menavigasi pemulihan yang lambat setelah tahun yang menantang yang ditandai oleh pemogokan tenaga kerja, peningkatan pengawasan peraturan dan gangguan rantai pasokan yang persisten.
Pada tahun 2024, produsen kedirgantaraan menjadi pusat perhatian setelah sejumlah kecelakaan profil tinggi yang melibatkan pesawatnya, termasuk steker pintu yang meniup sisi 737 maks yang diterbangkan oleh Alaska Airlines beberapa menit setelah lepas landas dari Portland, Oregon, AS pada 4 Januari.
