Janji Presiden Trump untuk menghantam mitra dagang Amerika Serikat dengan tarif tit-for-tat-termasuk hukuman untuk pajak yang ia klaim oleh Uni Eropa yang dikenakan secara tidak adil pada impor Amerika-hampir tidak bisa datang pada waktu yang lebih buruk bagi benua itu.
Trump pada hari Kamis menandatangani memo yang mengarahkan timnya untuk mempersiapkan dengan tarif “timbal balik” April pada negara -negara asing, yang pada dasarnya mengenakan tingkat pajak yang sama pada impor yang ditempatkan negara -negara tersebut pada barang -barang Amerika. Langkah ini mengancam untuk mengganggu sistem perdagangan global yang didirikan pada akhir Perang Dunia II.
Pengumuman itu terjadi ketika ekonomi Eropa, termasuk pembangkit tenaga listrik blok, Jerman dan Prancis, menderita pertumbuhan yang kurang bagus, biaya energi yang tinggi dan tantangan inflasi yang berasal dari perang di Ukraina.
Orang Eropa sudah terhuyung -huyung dari Amerika Serikat yang membatalkan aliansi Ukraina dan bersikeras itu akan mendominasi kecerdasan buatan,
“Dalam 24 jam, pemerintahan Trump telah mengartikulasikan poros berbasis luas dari Eropa, baik sehubungan dengan NATO dan sehubungan dengan perdagangan,” kata Barbara Matthews, seorang senior rekan dengan Dewan Atlantik. “Dampak ekonomi di Eropa mungkin cukup besar.”
Lebih buruk lagi, Mr. Trump telah melemparkan keluhan eksplosif: Pajak bernilai tambah, sistem yang digunakan oleh lebih dari 140 negara untuk meningkatkan pendapatan melalui pungutan barang-barang domestik dan impor. Ekonom mengatakan keluhannya dapat digunakan sebagai tuas untuk mendorong tarif yang mungkin pada impor AS lebih tinggi.
Itu berpotensi akan meningkatkan harga untuk orang Amerika pada beberapa impor Eropa yang mereka sukai, dari mobil sport Porsche dan diabetes Novo Nordisk dan obat penurunan berat badan hingga tas kulit Gucci dan furnitur IKEA.
Tetapi Uni Eropa akan kehilangan lebih banyak dari pertarungan, yang dapat memotong pertumbuhan ekonomi sebanyak 1 persen di tahun -tahun mendatang karena perdagangan dengan Amerika Serikat melambat dan investasi di Eropa mereda, menurut para ekonom di Morningstar DBRs, layanan keuangan perusahaan. “Kejutan akan terkonsentrasi pada tahun 2025 dan 2026, dan dampaknya bisa lebih besar pada negara-negara dengan sektor manufaktur besar dengan paparan yang lebih langsung dan tidak langsung terhadap perdagangan AS-UE,” tulis mereka dalam catatan penelitian.
Tarif yang lebih tinggi juga akan memperumit masalah untuk Bank Sentral Eropa, yang terus memotong suku bunga sejak musim panas lalu dalam upaya untuk meningkatkan ekonomi di kawasan itu. Christine Lagarde, presiden bank sentral, memperingatkan bulan lalu bahwa tarif yang direncanakan Mr. Trump “akan memiliki dampak negatif global.”
Ancaman tarif memaksa pemerintah Eropa ke sudut saat mereka bergulat dengan hutang yang meningkat dan melebar defisit yang mengharuskan mereka meningkatkan lebih banyak pendapatan untuk memulai ekonomi mereka.
Komisi Eropa, cabang eksekutif blok, menyebut proposal dari Washington “sebuah langkah ke arah yang salah,” dan bersumpah bahwa itu akan mengambil tindakan.
“UE akan bereaksi dengan kuat dan segera terhadap hambatan yang tidak dapat dibenarkan untuk perdagangan bebas dan adil, termasuk ketika tarif digunakan untuk menantang kebijakan hukum dan tidak diskriminatif,” katanya dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat.
Trump telah mengambil tujuan khusus di Jerman, ekonomi terbesar di Eropa dan yang ada di tanah yang paling tidak wajar. Ini menghasilkan hampir seperempat dari produk domestik bruto Uni Eropa, dan surplus perdagangannya dengan Amerika Serikat diperluas ke rekor $ 72 miliar pada tahun 2024.
Tetapi Jerman terjebak dalam stagnasi setelah dua tahun penurunan ekonomi. Pemerintah di Berlin bulan lalu memangkas perkiraan pertumbuhannya untuk tahun 2025 menjadi 0,3 persen, turun dari 1,1 persen, dan para ekonom mengatakan bahwa tarif dapat lebih melemahkan ekonominya yang rapuh.
Italia sangat terpapar dengan pasar AS, menurut Confindustria, asosiasi bisnis terbesar di negara itu. Setelah Uni Eropa, Amerika Serikat adalah tujuan ekspor terbesar di Italia, dan peningkatan 10 persen tarif pada produk -produk Italia akan menelan biaya 4 miliar menjadi 7 miliar euro, menurut Prometeia, sebuah perusahaan konsultan Italia.
Prancis juga menghadapi perlambatan pertumbuhan karena berusaha mengendalikan salah satu hutang dan defisit tertinggi di Eropa. Pemerintah baru-baru ini mengeluarkan anggaran pengencangan sabuk. Tetapi para eksekutif dalam industri yang penting bagi ekonomi Prancis, termasuk mobil, obat -obatan dan anggur dan roh, khawatir bahwa tarif Mr. Trump dapat mengurangi permintaan di salah satu pasar ekspor terbesar mereka.
Industri Eropa sudah terhuyung -huyung dari biaya energi yang tinggi dan permintaan lamban dari konsumen yang masih merasakan sengatan inflasi, yang memuncak pada tahun 2022 pada 10 persen, tetapi sejak itu turun menjadi 2,4 persen. Tarif tambahan AS akan “berkontribusi pada penurunan industri yang berkepanjangan untuk Eropa,” kata Bert Colijn, kepala ekonom zona euro di EG Bank.
Risiko-risiko itu meningkat jika Tuan Trump menegaskan bahwa pajak pertambahan nilai Eropa mirip dengan tarif, argumen yang ia gunakan untuk lebih meningkatkan tingkat keseluruhan tarif impor AS.
Rata-rata, negara-negara Eropa mengenakan pajak tambah 22 persen untuk semua barang, dibandingkan dengan pajak penjualan AS rata-rata 7 persen, kata Holger Schmieding, kepala ekonom di Bank Berenberg. “Mungkin saja AS ingin membenarkan tarif 15 persen, perbedaan antara keduanya, pada barang -barang UE atas dasar ini,” katanya. Tetapi dia menambahkan bahwa melakukan hal itu akan menjadi “lebih merusak.”
Beresiko adalah pembuat mobil Eropa seperti Audi dan Porsche, yang mengekspor mobil senilai miliaran dolar ke Amerika Serikat, serta perusahaan farmasi seperti Novo Nordisk, yang membuat obat penurunan berat badan yang populer Ozemic dan Wegovy.
Tugas impor yang lebih tinggi juga akan melukai perusahaan barang -barang mewah Eropa, kata Luca Solca, kepala analis barang mewah di perusahaan riset Bernstein. Mereka dapat menggunakan strategi lain untuk mengimbangi bagian dari tarif yang lebih tinggi, katanya, tetapi “semakin tinggi kenaikan bea masuk, semakin besar masalahnya.”
Pemerintah Uni Eropa dapat menurunkan tarif impor mereka sendiri untuk mencoba menenangkan Amerika Serikat, meskipun mereka tidak mungkin untuk mengeluarkan pajak tambah nilai, yang menghasilkan hampir seperlima dari total pendapatan pajak.
Tetapi kompleksitas seperti itu tampaknya tidak memperhitungkan argumen Mr. Trump untuk tarif mata-untuk-mata. Dia sebaliknya akan fokus pada industri tertentu yang menunjukkan apa yang dia sebut sifat perdagangan “tidak adil”, kata para analis.
Industri mobil Jerman, khususnya, tampaknya mengganggu Trump, yang selama bertahun-tahun mengklaim bahwa BMW, Mercedes-Benz dan Volkswagen menempatkan “jutaan mobil” di jalan-jalan AS. Tetapi pada tahun 2023, ketiga pembuat mobil Jerman itu menghasilkan 900.000 kendaraan di Amerika Serikat, menciptakan 48.000 lapangan kerja.
Hildegard Müller, presiden Asosiasi Industri Otomotif Jerman, menunjukkan bahwa meskipun Mr. Trump telah mengkritik tugas 10 persen Eropa atas impor mobil penumpang – dibandingkan dengan 2,5 persen di Amerika Serikat – menagih bea impor 25 persen yang jauh lebih tinggi untuk bea masuk yang jauh lebih tinggi pada 25 persen yang lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen yang jauh lebih tinggi pada 25 persen yang lebih tinggi untuk lebih tinggi pada 25 persen bea masuk lebih tinggi pada 25 persen yang lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi pada 25 persen lebih tinggi untuk bea masuk 25 persen lebih tinggi untuk 25 persen bea masuk Truk pickup, kendaraan terlaris di Amerika Serikat.
Dia mendesak Uni Eropa untuk menegosiasikan perjanjian. “UE harus menghadirkan bagian depan yang bersatu dan kuat – dan membuatnya jelas bahwa eskalasi hanya akan menghasilkan pecundang,” katanya.
Besarnya dan kompleksitas proposal tarif administrasi Trump berarti bahwa negara dan perusahaan akan berjuang untuk menemukan solusi. Dengan tanggapannya terhadap Kanada dan Meksiko, Tn. Trump, menunjukkan bahwa ia sering bersedia untuk memotong kesepakatan, kata Stephen Olson, seorang rekan senior yang berkunjung di Iseas – Yatof Ishak Institute di Singapura.
“Seperti halnya semua hal Trump, kebijakan ini bisa bergeser dalam sekejap,” kata Olson. “Negosiasi cepat dan geram tidak diragukan lagi akan terjadi antara sekarang dan tanggal implementasi.”
Eshe Nelson Pelaporan berkontribusi di London, Emma Bubola di Roma dan Jeanna Smialek di Washington.
