Pelabuhan California Lihat Gelombang Baru Kontainer Pengangkutan Saat Kapal Mencoba Mengalahkan China Tariff Hike

Sebuah truk melewati dengan pengiriman kontainer di pelabuhan Los Angeles.
Mark Ralston | AFP | Gambar getty
Gelombang baru angkutan laut dari Cina mulai tiba di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, peningkatan aliran kontainer pengiriman yang bertujuan untuk mengalahkan peningkatan tarif potensial. Presiden Trump dikenakan Batas waktu 12 Agustus Bagi AS dan Cina untuk menyetujui kesepakatan perdagangan.
Dalam beberapa hari terakhir, Layanan Pelacakan Kapal yang dikelola oleh Pertukaran Laut California Selatan dan Penjaga Pantai menunjukkan peningkatan kedatangan kapal: Jumat (64), Sabtu (68), dan Minggu (64).
“Ini adalah perkiraan yang cukup solid dari peningkatan kedatangan kapal kontainer dalam satu hingga dua minggu ke depan,” kata Kapten J. Kipling (KIP) Louttit, direktur eksekutif MX Socal. Dia mengatakan itu adalah jumlah kapal kontainer tertinggi dalam perjalanan ke pelabuhan tersibuk negara sejak Januari 2025 (tertinggi sebelumnya adalah pada bulan Juli dan September 2024).
Perkiraan untuk minggu -minggu mendatang mencakup rata -rata kapal kontainer yang berasal dari jauh di Asia yang keluar 16 hari, mereka yang berasal dari Oakland dan San Diego yang satu hari keluar, dan lainnya dalam perjalanan dari Kanal Panama, Amerika Selatan dan Tengah, Meksiko, Hawaii, dan Alaska, dengan waktu transit di antaranya.
Peningkatan wadah diharapkan, dan para pejabat memiliki berhenti menggambarkannya sebagai “lonjakan.” Tidak ada harapan akan tingkat tinggi yang berkelanjutan – Perintah pemesanan angkutan lautan turun setelah beberapa minggu meningkat pesanan. Tidak ada harapan kemacetan di pelabuhan Pantai Barat, baik, karena kelembutan baru -baru ini dalam lalu lintas kontainer. Perang dagang telah membuat banyak importir AS melakukan jeda pada pesanan, dan kapal yang tiba di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach sebelum gelombang baru belum penuh.
Terminal di pelabuhan Long Beach beroperasi sekitar 60 persen kapasitas. Mario Cordero, CEO pelabuhan Long Beach, memberi tahu CNBC bahwa pelabuhannya siap untuk menangani peningkatan yang diharapkan dalam lalu lintas kapal selama beberapa minggu ke depan dan seterusnya.
Pelayaran yang dibatalkan di Long Beach – banyak Pengirim yang Dibatalkan Perjalanan Kapal Pengangkutan yang Direncanakan Awal tahun ini selama tahap awal perang dagang Trump – tren turun, dari yang diharapkan pada 18 Juni menjadi hanya 4 untuk Juli dan Agustus digabungkan, kata Cordero.
“Kami telah berkoordinasi erat dengan operator terminal, tenaga kerja, dan mitra kami yang lain untuk memastikan mereka memiliki apa yang mereka butuhkan karena kami berharap dapat meningkatkan aliran kargo. Kami menyambut kargo tambahan dan menantikan resolusi masalah kebijakan perdagangan yang telah menyebabkan begitu banyak ketidakpastian untuk pengirim,” tambahnya.
Terminal di pelabuhan Los Angeles beroperasi pada 70% dari kapasitas. Gene Seroka, direktur eksekutif untuk pelabuhan Los Angeles, mencatat dalam pembaruan kontainer bulanannya bahwa pelabuhan akan melihat beberapa tanda pesanan musim puncak di bulan Juli kedatangan. Tetapi dia menambahkan, “Pengecer tidak memberi tahu saya bahwa mereka meningkatkan tingkat inventaris untuk memiliki pilihan luas pada produk yang memulai minggu Thanksgiving dan berjalan hingga akhir tahun. Jadi saya juga tidak melihatnya.”
Terminal di pelabuhan Los Angeles beroperasi kurang dari 30% dari kargo di dermaga hari ini daripada di puncak selama Covid. “Kami punya banyak ruang untuk mengelola kargo,” kata Seroka dalam pembaruan.
Kapal yang sekarang tiba diperkirakan akan penuh. Peningkatan wadah ini akan menjadi dorongan untuk truk, kereta api dan perusahaan gudang yang dibayar oleh beban barang.
Seroka mengatakan kepada CNBC bahwa uptick dalam kargo dalam beberapa minggu terakhir dibandingkan dengan Mei “telah membuat lebih banyak orang kembali bekerja di dermaga kami.”
Dia menambahkan bahwa aliran kargo masih di bawah normal untuk bulan Juni, dan “ada tenggat waktu negosiasi perdagangan yang menjulang pada bulan Juli dan Agustus yang akan memengaruhi perkiraan volume untuk sisa tahun ini.”