Perusahaan keamanan Inggris Ambrey mengatakan insiden yang melibatkan kapal tanker minyak tidak terkait dengan keamanan.
Dua kapal tanker minyak telah bertabrakan di Selat Hormuz, pos pemeriksaan minyak paling kritis di dunia di lepas pantai Iran.
Monitor Keamanan Maritim Inggris Ambrey mengatakan bahwa tabrakan pada hari Selasa dari Adalynn dan Elang depan “tidak terkait dengan keamanan,” meskipun kedekatan kecelakaan dengan perang yang mengamuk antara Israel dan Iran dan kekhawatiran atas dampaknya terhadap navigasi.
Frontline Perusahaan Pengiriman mengatakan kebakaran padam di kapal tanker elang depan, 15 mil laut (28 km) di lepas pantai Teluk Oman UEA. Ia menambahkan bahwa tidak ada polusi yang terdeteksi.
Pantai United Arab Emirates mengatakan telah mengevakuasi 24 orang dari kapal tanker minyak Adalynn.
Elang depan dimuat dengan 2 juta barel minyak mentah Irak dan sedang dalam perjalanan ke Zhoushan di Cina, menurut layanan pemantauan TankerTrackers.com.
Adalynn, kapal tanker kelas Suezmax yang dimiliki oleh Global Shipping Holding Ltd yang berbasis di India, tidak memiliki kargo dan berlayar menuju Kanal Suez di Mesir, kata layanan pemantauan.
Penjaga Nasional mengeksekusi evakuasi 24 orang dari kapal tanker minyak setelah tabrakan antara dua kapal di Laut Oman
Penjaga Pantai Penjaga Nasional dilakukan hari ini, Selasa, 17 Juni 2025, misi evakuasi yang melibatkan 24 anggota awak kapal tanker minyak Adalynn,…
– الحرس الوطني (@uaEngc) 17 Juni 2025
Selat Hormuz adalah pintu masuk maritim strategis ke Teluk, dan sekitar seperlima dari minyak dunia melewati itu, menurut Administrasi Informasi Energi Amerika Serikat.
Namun, ketika Israel dan Iran terlibat dalam serangan udara besar -besaran satu sama lain untuk hari kelima, para ahli maritim mengatakan pemilik kapal semakin waspada menggunakan jalur air, dengan beberapa kapal telah memperketat keamanan dan yang lainnya diarahkan kembali.
Sistem Navigasi Kapal Komersial telah mengalami gangguan elektronik di sekitar wilayah Teluk Selat dan yang lebih luas, menurut sumber angkatan laut.
Pusat Informasi JMIC gabungan multinasional, yang dipimpin AS mengatakan dalam sebuah penasihat minggu ini bahwa mereka telah menerima laporan tentang gangguan elektronik yang berasal dari sekitar pelabuhan Iran Bandar Abbas.
Teheran di masa lalu mengancam akan menutup selat untuk lalu lintas sebagai pembalasan atas tekanan barat. Sejak awal permusuhan terbuka dengan Israel, para pejabat Iran telah menegaskan kembali kemungkinan itu.
Gelombang serangan terhadap kapal di daerah tersebut telah dikaitkan dengan Iran sejak 2019, mengikuti keputusan Presiden Donald Trump untuk secara sepihak menarik Amerika Serikat dari kesepakatan nuklir Iran 2015.
Langkah seperti itu akan mempengaruhi pasar energi global, tetapi kemungkinan akan menarik respons cepat dari AS. Teheran diyakini ingin menghindari konfrontasi langsung dengan AS karena kapasitas militernya yang terbatas.
Iran belum mengomentari tabrakan atau laporan sebelumnya tentang gangguan elektronik.
