Delta, Southwest, American Airlines memotong ramalan, alarm awal tentang pengeluaran konsumen

Maskapai penerbangan melontarkan sinyal peringatan awal pada hari Selasa, menunjukkan bahwa konsumen dan bisnis mulai menjadi gugup di tengah ketidakpastian ekonomi dan politik yang lebih luas.

Beberapa operator memotong perkiraan keuangan mereka selama beberapa bulan pertama tahun ini, mengatakan bahwa pendapatan akan lebih lemah dari yang diharapkan. Mereka menunjuk sejumlah alasan: cuaca buruk, kecelakaan pesawat profil tinggi, dan lebih sedikit pengeluaran oleh konsumen, bisnis dan pemerintah federal.

“Kami baru saja mengalami sedikit parade horribles,” Ed Bastian, kepala eksekutif Delta Air Lines, mengatakan pada konferensi JP Morgan Industrials pada Selasa pagi.

Delta, Southwest Airlines dan American Airlines semuanya menurunkan perkiraan pendapatan mereka untuk kuartal pertama dibandingkan dengan proyeksi sebelumnya. Proyeksi yang direvisi menunjukkan bahwa ketidakpastian dan kepercayaan ekonomi yang lesu telah mulai berdampak pada perjalanan, yang dapat menjadi indikator awal bagi industri lain.

Tapi beritanya tidak semuanya buruk. Airlines masih mengharapkan pendapatan pada kuartal pertama hampir sama dengan, jika tidak lebih tinggi dari, periode yang sama tahun lalu. Dan sebagian besar optimis tentang sisa tahun 2025.

Pengeluaran pelunakan juga tampaknya terbatas, untuk saat ini, untuk penerbangan di Amerika Serikat dan dengan harga lebih murah, menurut Delta dan United Airlines.

“Kabar baiknya adalah bahwa internasional, jangka panjang, Hawaii, premium, semuanya tetap sangat kuat,” kata Scott Kirby, kepala eksekutif United, di konferensi investor. United tidak merevisi perkiraan triwulanannya, tetapi Mr. Kirby mengatakan bahwa ia berharap untuk menyelesaikan kuartal di ujung bawah proyeksi keuangannya.

Delta juga mengatakan bahwa perjalanan premium dan internasional tetap kuat, yang merupakan berita yang disambut baik bagi para analis, yang terkejut dengan ukuran potongan untuk perkiraannya. Tapi itu mungkin tidak cukup untuk meringankan semua kekhawatiran investor, menurut Andrew Didora, seorang analis di Bank of America.

“Investor akan khawatir tentang penyebaran ini,” kata Mr. Didora dalam catatan investor. “Pertanyaan kuncinya adalah apakah kelemahan permintaan bersifat sementara.”

Cuaca juga berdampak pada industri pada kuartal pertama. Southwest mengatakan bahwa kebakaran hutan di California lebih buruk dari yang diharapkan. Delta mengatakan itu telah dipukul keras oleh salju berat pada bulan Januari di Atlanta, tempat maskapai ini berbasis. Dan kepala eksekutif Amerika, Robert Isom, mengatakan pada konferensi pada hari Selasa bahwa maskapai itu menderita “dampak yang tak terkendali” dari cuaca buruk di Hubs di Charlotte, NC, dan Dallas dan Fort Worth, di mana ia berada.

United, Amerika dan Barat Daya masing -masing juga melaporkan penurunan pengeluaran pemerintah untuk perjalanan karena pemerintahan Trump melakukan pemotongan dalam berbagai lembaga.

Pengeluaran oleh pemerintah dan bisnis terkait menyumbang sekitar 4 persen dari pendapatan United, Andrew Nocella, kepala pejabat komersial maskapai, mengatakan di konferensi tersebut. Dalam jangka pendek, pengeluaran perjalanan pemerintah masih mendekati normal, tetapi maskapai ini berusaha menebus pemesanan yang lebih lemah lebih jauh.

“Kemampuan kami untuk mengisi ulang kursi saat kami menuju periode waktu istirahat dan musim semi jauh lebih baik daripada di bulan Februari atau Maret, pada titik ini,” katanya. “Jadi kami merasa bullish saat kami maju bahwa kami akan dapat mengganti sebagian dari apa yang hilang.”

Beberapa pelancong juga bingung dengan beberapa kecelakaan profil tinggi. Pada akhir Desember, sebuah pesawat jatuh setelah mendarat di Korea Selatan, menewaskan 179 orang. Pada bulan Januari, sebuah pesawat yang dioperasikan oleh anak perusahaan American Airlines bertabrakan dengan helikopter di Washington, DC, daerah, menewaskan 67 orang. Dan bulan lalu, sebuah pesawat yang dioperasikan oleh anak perusahaan Delta terbalik setelah mendarat di Toronto; Tidak ada yang mati.

Harga saham untuk United, Amerika dan Delta jatuh pada hari Selasa. Southwest dan JetBlue Airways naik karena investor tampaknya diyakinkan oleh upaya maskapai penerbangan itu untuk mengendalikan biaya dan meningkatkan pendapatan.

Itu termasuk shift besar terbaru oleh Southwest, yang mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka akan mulai mengisi daya untuk tas yang diperiksa. Ini adalah perubahan berisiko bagi maskapai penerbangan, yang mengatakan pada bulan September bahwa studinya sendiri telah menunjukkan bahwa kebijakan lama mengizinkan dua tas yang diperiksa gratis adalah pembeda yang penting. Namun maskapai itu mengatakan pada hari Selasa bahwa data yang lebih baru menyarankan kebijakan tersebut mungkin tidak penting untuk menarik pelanggan berbelanja di situs web pihak ketiga.

Southwest telah menghadapi tekanan dari investor untuk mengendalikan biaya, terutama dana lindung nilai Elliott Management. Maskapai ini telah menambahkan penerbangan mata merah dan sedang bekerja memperkenalkan kursi premium dengan ruang kaki ekstra.